25万预算,在中国买哈弗H9,日本买普拉多,在中
小伙伴们大家好
我是Sunny哥
最近在2019广州国际车展期间
热度竟然被一台远在洛杉矶上市的皮卡承包
你敢信?
早早就看到特斯拉要出电动皮卡的消息
而且也看到了大量渲染图
长相都是这样
沉浸在对电动皮卡美好的幻想中
无法自拔
但如今它来了
万万没想到它如此颠覆的来了
就像某位民间高手造出来的超跑感觉
这里必须圈一下手工耿
接下来就看你的表演了
这造型是否让你想起了美国的隐形轰炸机
B-2型变后掠翼战略轰炸机
一股浓郁的超越人类想象
空间的无与伦比的翅鸡的它
就这样赤裸裸的刷新了世人对皮卡造型的认知
特斯拉发布其首款电动皮卡车Cybertruck
拥有赛博朋克的美感
前后都采用这种贯穿式的灯带设计
请允许给它起个新外号
不是银翼杀手
不是“火星皮卡”
不是皮卡界的iphone 4
不是金属“不规则几何体”
我更喜欢叫它Iron Man
车身尺寸方面长宽高分别为
5885mm*2027mm*1905mm
将会拥有六个座位
重要的是它还没有传统的后视镜
后视镜是一个显示器
与卡车后部嵌入的摄像头相连
车身据说是采用与SpaceX 火箭同款的
超坚硬30倍的冷轧不锈钢板
发布会现场也由首席设计师演示
车门破大锤的神技
Cybertruck毫发无损
据说可抵御9mm子弹
采用装甲玻璃
但在现场演示过程中
并未能抵御钢弹砸击
“翻车”蜜汁尴尬
但从其宣传和演示过程
确实还是能展现出
Cybertruck极强的抗击能力
应对各种使用场景
它的耐损伤性还是值得肯定的
当然啦皮卡么
最重要的还是它的装载能力
Cybertruck车内提供了前后排3+3的六人座舱
货厢有100立方英尺(约2.83立方米)
载重量高达 3500 磅(约1.59 吨)
厉害的是货箱盖板可延伸至地面
可轻松开进去一台沙滩摩托
内饰从官图中看
还是保持了特斯拉一贯极简的风格
官方表示中控的触摸液晶屏
尺寸达到了17英寸
在性能方面
特斯拉Cybertruck
提供了三个版本的车型
三电极四驱车型拥有约402公里的续航
0-100km/h加速时间2.9秒
双电机驱动版本续航里程约483公里
0-100km/h加速时间4.5秒
单电机驱动版续航里程约804公里,
0-100km/h加速时间为6.5秒
这么一个大家伙提起速来还是蛮“特斯拉”的
三个版本的售价分别为
3.99万、4.99万、6.99万美元
怎么样小伙伴们价格还美丽么
官方还表示啊Cybertruck配置了
自由空气悬架
可提升和降低4英寸
这项配置对于皮卡的货厢装载非常友好
同时还有自动调平功能
当然还有一项黑科技公布
Cybertruck将会有太阳能充电选项
据说每天通过太阳能充电
可增加续航约24公里
当大家的一片质疑声还未散去的时候
马斯克发布推文
称目前Cybertruck订单已经突破20万辆
如果都卖出去的话
价值80亿美金
瞬间感觉这个世界太疯狂了
我都想开着它去阿拉善撩姑娘了
这证明了什么
即便发布会上“翻车”
只要足够创新
成为爆款
就会有相当可观的人为他买单
加油
好啦
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对于特斯拉Cybertruck
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