来自 军事 2019-12-25 00:10 的文章

内油700公里、挂副油箱1240公里,歼-10C作战半径是

外界对于歼-10战斗机评价一直都是贬多于褒的,特别是因为歼-10只是一款中型机,载重载油量较少使得它的航程不够远,因此也常常被称为“短腿”、“机场保卫战”。其实,在不同情况下歼-10战机的作战半径是不一样的,在同为中型机同等情况下歼-10的作战半径并不算低!

根据已经公开的数据来看,歼-10战机机内大约可以携带5000L(3.9吨)的航空燃油,只依靠这些油量在标准挂载模式下(2近+2中四枚空空导弹),此时歼-10的最大航程不足2000公里,作战半径约为700-800公里,这时候说歼-10“腿短”确实不为过,但相比较之下F-22战机只依靠内油,其作战半径同样也只有722公里,升级改进之后的F-16C/D依靠内油作战半径也只有800公里!

而在挂载副油箱的情况下就不一样了,根据航展公布的数据,歼-10C战机可以携带1个1000L+2个1700L的副油箱,只比内油携带量略逊一些,这样一来歼-10C内油加三个副油箱携带的燃油已经超过了了7吨,7吨的燃油携带量对于一款单发中型战机来说已经是非常高了,常规作战使用已经是够用了!

在此时携带7吨航空燃油,再挂载2近+2中四枚空空导弹标准的挂载情况下,歼-10的最大航程已经达到了3200公里,作战半径可以达到1250公里,在中型机之中已经是相当出色,略逊于重型机1500公里的作战半径。

相比较之下,“阵风”战机在携带3个总容量4500L副油箱的情况下,加上四枚米卡空空到达那,此时的作战半径约为1100公里,不如歼-10C战机。当然,“阵风”战机的作战半径还可以达到1850公里,比大多数重型机都要远,但这是在挂载4个副油箱+高空飞行+亚音速飞行的苛刻条件下才可以达到的!

不过,这也暴漏出了歼-10C战机所用发动机性能的不足,“阵风”战机内油容量5700升+外挂副油箱6000L加一起燃油携带量可以达到9.1吨,而以色列版的F-16战机内油+副油箱+保形油箱总燃油更是可以达到9.4吨,如此一来歼-10C最多7.3吨的燃油携带量的差距就显现了出来,而这主要是在于发动机性能的差距!

综合来说,歼-10C战机只依靠内油800公里的作战半径和外加副油箱情况下1240公里的作战半径,相比同类型战机都不算低。但在极限挂载情况下,发动机性能的问题就显露了出来,说明还有不小的提升空间!