来自 军事 2019-12-02 16:32 的文章

LCA应该被选为\"全球最安全战机\",首飞

LCA战机是一款2001年开始首飞的战机,在出现的这18年时间里,从未有过任何的坠机记录,如此安全性,应该被选为"全球最安全战机",而它悄然打破的这项世界纪录,也用事实向我们证明,我们真的低估它了。

那么,印度空军是如何做到如此安全的呢?其实答案很简单,那就是减少飞行时间,缩小试飞次数。在这18年的时间里,LCA战机每年的飞行小时数屈指可数,加上美制原产F-404发动机的可靠性,只要飞行员不抽风的话,是根本不可能会坠机的。

而其它机型与之相比则失衡了不少,即使是印度空军此前最强的苏30MKI战机,也经常发生各种离奇的坠机记录。实际上,一款成熟可靠的战机并非是通过减少飞行小时来达成这一目的的,之所以会如此,那就必然是性能或者经费出现了问题。

首先是经费,印度政府对该型战机寄予厚望,将它理解为是印度空军迈向航空强国的基石,所以经费是不可能会有不足的。那么,这就是另外一个问题了。虽然LCA战机从未坠机,但它的性能之差让印度空军十分的烦恼。

此前,印度空军一再拖延该战机的实验进度,百般阻扰试验项目的进行,根本原因就在于印度空军和海军都不想要该战机,这款发展了30多年,都快到40年的"老款新型战机",本身就是三代机的基础,现在五代机服役多年,六代机也即将诞生,它是根本没人会要。

当然,如果价格低的话,少量列装也是可以的,但是这战机单价高达8000多万美元,比一架6000多万美元的苏30MKI战机还要贵,这是印度空军和海军无论如何也无法接受的主要原因。