伊朗飞机侵入苏联领空,苏军米格-21战机奉命撞
如果说,被强敌环伺的伊朗还有朋友的话,那么估计所有人都会认为俄罗斯算一个。
但是,或许很多人想不到的是。在46年前,这两国家在战争的边缘走了一圈,只不过当时的俄罗斯还是还是苏联,而伊朗还是巴列维王朝时期。那还是在1973年,此时整个世界似乎都被置于了火山口上,世界大战看上去一触即发。“赎罪日战争”爆发,以色列与埃及等阿拉伯国家打得不可开交;美国和苏联的舰队在地中海对峙,险些酿成海战。所以,苏联与美国之间不仅在政治外交方面上演着各种“暗斗”,在更多的时候也会发展为“明争”。
1973年11月28日清晨,两架美国军机从伊朗大不里士机场起飞,其中一架由F-4C“鬼怪”战机改装而成的RF-4C型侦察机。这种1971年才开始装备美国空军的新型飞机,与F-4C相同的内部、外挂油箱和基本未变的机身架构。不过配有远距离成像、前侧方雷达、红外线探测器、夜间摄影照明弹等装置。这架经过特殊改造的侦察机,由伊朗飞行员穆罕默德·舒库尼亚少将和美国空军上校约翰·桑德斯驾驶,起飞之后就向苏联领空方向飞去进行间谍活动。
这架RF-4C型侦察机起飞后不久,苏联国土防空军的地面警戒雷发现了它,并对其展开严密的监视。当这架RF-4C型侦察机沿着阿塞拜疆穆干河谷地区苏伊边界上空飞行,在确认这架飞机进入苏联领空后,巴库防空军指挥所立刻下达了起飞拦截命令。最初,一架苏-15战机被派出执行此次拦截任务,但这架飞机由于没有找到目标不得不返回基地。之后,此次拦截任务交给了部署在瓦吉安利军用机场的第982歼击机航空兵团执行。当时,在瓦吉安利军用机场负责应急值班的,是982歼击机航空兵团的王牌飞行员叶利谢耶夫。
叶利谢耶夫在接到命令之后,立即驾驶米格-21战机起飞执行拦截任务。叶利谢耶夫在驾驶米格-21起飞后不久,打开了打开机载雷达瞄准具,在雷达显示器上他发现一个米粒大小的亮点。叶利谢耶夫判断,这就是那架入侵苏联领空的RF-4C,当时双方相距在60公里左右。于是,叶利谢耶夫准备对手,并向地面指挥部进行了请示。在得到地面指挥所“坚决消灭目标”的指示后,叶利谢耶夫按下了AA-2空空导弹的发射按钮。结果,RF-4C采取了反导弹规避动作,并释放了红外干扰弹,成功地规避了米格-21射出的导弹。
在试图用导弹击落RF-4C失败之后,叶利谢耶夫的米格-21,距离这架RF-4C的距离也不过2-3公里。于是,叶利谢耶夫曾准备用机炮发起第二轮攻击。但是,让叶利谢耶夫意想不到的是,他所驾驶的米格-21战机,机炮在这个关键时刻却失灵了。根据历史学家阿列克谢·克雷洛夫的说法,由于苏联的地勤人员并没有做好充足的战斗准备,所以对于武器的检验有些粗心大意。造成的结果就是,米格-21的机炮卡壳了,根本不能正常使用。此时,那架RF-4C距离边境线仅15公里,只需要1分钟就能飞出苏联领空。关键时刻,苏联地面指挥部传来了“撞击敌机”的指示。当然,苏联地面指挥部的命令,更多是以这种方式来逼迫RF-4C降落。但是,叶利谢耶夫却义无反顾的驾驶着米格-21战机,以1.4马赫的速度撞向了这架RF-4C。结果,米格-21彻在撞击中被彻底撕毁,叶利谢耶夫壮烈牺牲。
那架RF-4C也没有避免坠毁的命运,但是两名飞行员成功弹射保住了性命。不过,当他们降落之后,立即成为了苏联边防军的俘虏。在苏联的监狱中呆了16天之后,这两名飞行员被释放,回到了伊朗。据说,为了换回这两名飞行员,美国人付出了极高的代价。或许,冥冥之中真的有因果报应。到了1982年,驾驶RF-4C的伊朗驾驶员穆罕默德·舒库尼亚少将,在两伊战争中被伊拉克的米格-21击落。
如今,这次撞击事件早已过去了46年。更多人在谈论“巴伦支开膛手”,却忘记了在格鲁吉亚上空壮烈的叶利谢耶夫。只不过,战斗民族并没有忘记这位英雄,不仅授予叶利谢耶夫“苏联英雄”的称号,他所在的982歼击机团每天点名时,第一个点到的是英雄的名字。或许,这就是英雄不死吧!