2001年中美撞机事件，造成我军机毁人亡，请求开
2001年4月1日，一架美军EP-3型军用电子侦察机非法侵入中国南海上空，中国海军航空兵王伟和另一名飞行员赵宇各自驾驶一架歼8Ⅱ型战机对美军侦察机实施拦截。美机中途突然转向，导致王伟和81192号战斗机再也没有能够回来。
撞机后画面最后定格在这里，王伟留给了我们在人世间的最后一段对话：
“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”
王伟留下的最后对话
在发生碰撞后，王伟紧急跳伞，随后中国派出10万搜救人员在茫茫南海进行搜救，但是最终没有找到咱们的英雄飞行员。在这件事情上，虽然我国多次对美国进行了严正交涉，但是可惜的是没有换来美国政府的正式道歉，并且美国仅愿意支付一笔带有侮辱性的赔偿34567.89美元，而且这笔费用只包括美国EP-3机组人员在海南停留“几天”的费用，不仅如此美国甚至还变本加厉对南海和领空实施非法侵入，派出军舰挑衅中国南海主权。
虽然20年早已过去，但是南海仍然是乌云密布，只不过如今的中国已经强大起来，美国再也不敢肆无忌惮贸然侵入领空。就在近日，英雄王伟墓前有人送来航母模型，这是在告慰英灵他用生命守卫的国家不再任人欺辱，人民海军如你所愿，已经有能力永远守护南海的和平与安宁。
美国侦察机侵入南海上空大背景
1996年台海导弹危机后，美国方面加紧了中国周边海域的监视力度。而且由于苏联的解体，美国顿时失去了一大对手，而中国则被美国当成新的目标，在这个背景下美国不断挑战我国底线，制造摩擦，试图通过从经济上，政治上，军事上全方位打压正在崛起的中国。
美军侦察机
EP-3是当时美军最先进的电子侦察机，一旦贴近中国沿海周边将会让我国军事部署信息遭美军所窥探，美机贸然闯入南海仅需短暂时间就能直抵内陆沿海地区，面对国家主权与尊严，更关乎中国国防安全和老百姓的生命安全，我军当即派出中国海军最先进的截击机歼-8II迎难而上，丝毫没有半点退缩。
按照美军执行那次侦查任务的EP-3机组人员回忆，按照之间的惯例，美国侦察机来后，解放军派出军机实施拦截，随后美机返航，而解放军战机也会在确定美机返航后相继调头。但是这一次，王伟所驾驶的战机并未返航，而是快速抵近了美国侦察机，在两机相撞之前最近距离仅隔了3米。由于歼8Ⅱ型战机属于超音速战机，狡猾的美侦察机瞬间降速，这样一来王伟所驾驶的歼8Ⅱ型战机也必须通过降速才能紧贴美机进行监视驱逐，可是就在降速后出现了难以操作的问题，不过王伟还是克服了这些问题，拿出决心势必将美军侦察机驱离出境。
美侦察机撞向81192
令人没有想到的是，当天9:07，美机不遵照国际规则突然违规飞行，机头转向撞向了81192战机，随后81192急速坠落进大海。
撞机后战友去了哪里？为何没有报复击落美机？
当时与王伟一起执行拦截的另一架战机飞行员赵宇,他亲眼目睹了王伟所驾驶的战机被撞毁的整个过程，那种悲伤之痛可想而知。于是赵宇立马请示地面指挥部是否开火进行还击，结果遭到否定。这个时候赵宇战机燃料所剩不多必须返航，于是赵宇再次请示是否进行还击，结果得到的答案还是一样的，不放弃的赵宇哪怕是战机返回基地后，仍再三发出请求，但最终都被拒绝。最后美军EP-3侦察机也因为遭受重创而被迫降落南海陵水机场。
王伟被授予“海空卫士”
事后，王伟被授予“海空卫士”，赵宇被授予一等功。
军人的天职是服从命令，赵宇服从大局，并没有因为意气用事点燃中美之间的战火。也许很多人无法理解，咱们领空都被侵犯了，战机被毁，我军飞行员生死不明，面对这样的奇耻大辱仍然不给予强硬还击。
如果事件发生在当今，中国立马开火还击毫无问题，因为我们已经有了这个实力。但是在2001年那段时间，我国正处于高速发展期，需要一个和平的发展环境，而美国正是寻找借口制造摩擦来挑起与中国的争端，如果中国逞一时之快正中美国人下怀。况且当时的美国不管是经济还是军事实力都远超中国，中国还没有能力与其扳手腕，一旦与美国爆发交火中国必败，这在当时是个非常现实的问题，我们必须清楚认识。
撞机事件后续，美方毫无道歉的诚意
美军EP-3侦察机停靠南海机场
事实证明，当时的美军的确是没有把中国放在眼里的，美军EP-3侦察机未经允许强行停靠南海机场，面对中方前来的交涉人员，EP-3机组成员态度相当傲慢。出了这么大的事件，美国首先想的不是与中国沟通解决问题，而是率先在国际上散布虚假言论，歪曲事实，企图把该次事件的责任全部推到中国身上。不仅如此，对于美军这架肇事军机，美国方面还居高临下的要求中方必须将其保护好，因为它是属于美国的私有财产。
这就是事件发生之初美国的傲慢态度，美国人吃定了中国当时太弱小，所以至始至终没有任何协商解决问题的想法。
中国要求美方道歉，却迎来军事威胁
当时的中国不敢与美国发生冲突，但不代表我们就会忍气吞声。中国提出严正交涉，要求美方立即停止对中国周边实施侦查，并对这次撞机事件进行公开道歉，结果迎来的却是美国的恐吓。在美国看来，就连中国提出抗议都是不被允许的，没有过多久美军再次派出侦察机前来，同时还派遣三艘宙斯盾驱逐舰闯入南海，美军三艘军舰均开启了战斗状态。这是赤裸裸的军事威胁，奈何我们的确是太落后了。
美军舰
如今我国的GDP能占到美国经济的70%，而在2001年的时候我国仅有美国的11.4%，当时美国GDP高达10.17万亿美元，而中国不到1.2万亿。这也说明了一个问题，中美之间可用于国防科技事业的资金投入不是一个量级上的。所以我们很明白，国家要强大必须依靠强有力的军事，但是军事的发展离不开经济，而经济的发展更离不开和平的环境，这就是为何我们选择了隐忍。
按照当时的军事专家分析，在当时想要与美国在南海硬碰硬，中国需要动员举国之力来维持战争消耗，而美国的压力则要小得多。事实证明，中国选择发展的道路是正确的，这20年来相对和平稳定的局面为中国创造了良好经济发展环境，在强大经济保障下，中国国防军事力量空前提升。如今航母战斗群初步形成战斗力，歼20应运而生，运20横空出世，轰20指日可待，055大驱早已列装，各类型东风导弹引弓待发，各型核潜艇在海中漫步，中国军事出现了全面开花结果。
美国航母战斗群
咱们再回到当时的美军战斗力上面来，美国航母战斗群的实力可以在全球任意海域横冲直撞，美国当时已经换装最新的第四代战斗机，而中国仅仅装备了二代机，如果真的动起手来，中国当时的海军与空军力量可能还打不过美国的一个航母战斗群，这绝对不是危言耸听。只有随时保持清醒的头脑，认识到与敌人的差距才能更好的发展自我，最终在美国的施加的压力下，咱们还得把美军EP-3侦察机和全部机组成员送还。
中美南海撞机事件处理结果
中国提出让美国道歉后，美国先是刚才说的派遣军舰恐吓我国，然后还以中断外交为要挟，甚至扬言切断与中国的一切经贸往来，但是中国都未曾有丝毫退缩。
最终经过中国的不断努力，虽然没有迎来美国政府正式道歉，但是美国政府国务卿鲍威尔还是作出了前所未有的表态，美国人终于放下高高在上的姿态，向中国表示歉意。而我国出于人道主义关怀，允许美军机组人员和侦察机回国。
但是这个过程中，美国又开始挑衅。按照美国提出的要求，他们派人修好侦察机，然后用这架侦察机携带机组全部24名人员返回美国。
EP-3拆解运回国
作为制造了南海撞机事件的罪魁祸首，美国还想它再次在中国领土上起飞，这完全是在挑战中国领土尊严，中国霸气给予回绝，必须将EP-3侦察机拆解后运回美国。最终美国只能接受条件，然后依靠俄罗斯安-124运输机运回了美国。
最后种花家观察室认为，又是一年中的4月1日，守卫南海和平稳定的英灵永垂不朽，而咱们生活在和平下的人们，只要还能记住“81192”就是对英灵最好的告慰。请记住我们生活在和平的国家,而不是和平的年代，哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行。
