香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

今天（11月27日）5时，连接港岛和九龙交通的“大动脉”红磡海底隧道重新通车。这是继14日因被暴徒堵塞及纵火破坏而封闭后，红隧时隔近两周终于恢复正常运行。对此，广大市民纷纷表示期盼已久，有司机直言“真的等到脖子都长了”。

凌晨4时50分左右，北京日报客户端记者来到红隧九龙往港岛方向隧道口前的收费亭，工作人员已准备就绪，警车和防暴警察一度在康庄道上巡逻。据记者目测，红隧开通了4个手动收费亭、3个自动收费亭和1条巴士通道。

5时整，红隧正式恢复通车。首先从九龙开往港岛的是一辆货车和一辆私家车，随后陆续有的士、旅游巴士等驶过。数分钟后，从港岛驶来的车辆也顺利通过红隧，“登陆”九龙。现场交通大致畅顺，绝大部分车辆停留在收费亭的时间不长，完成缴费后即可继续向前行驶。

记者注意到，横跨红隧收费广场的南、北两条行人天桥也同步重开；而红袋站连接香港理工大学的行人天桥仍见破损，该天桥和畅运道行人天桥均有路障、围网围封着两侧。

连日来，受红隧这条“大动脉”封闭影响，全港多地交通面临堵车，一些平时开车的市民只能改乘地铁或小渡轮过海。

特区政府政务司司长张建宗26日在跨部门记者会上表示，由于遭暴力分子大肆破坏和纵火，红隧被迫于13日夜开始封闭。

港府21日成立了跨部门小组，包括运输署、路政署、机电工程署及消防署等部门，全力抢修红隧及附近天桥的收费亭、控制室、闭路电视、机电设施等设备，并清理路障。来自多个部门的800多名员工花了近100小时，不分昼夜地抢修，红隧得以基本修复。

“红隧是连接港九新界的‘大动脉’，每天有超过11万架次的车辆使用，占香港过海车流量的四成，暴力破坏严重影响市民出行。”张建宗重申，希望社会尽快止暴制乱、回复平静，示威者不要再破坏红隧。“半小时的破坏行为，我们要花上两个星期维修，而且是通宵达旦去做。破坏容易、建设难，为了整个社会利益，（示威者）不要与市民对着干，大家一定要向暴力说不！”

另据港府多个部门的代表介绍，此前红隧行车天桥底部及顶部严重受损，约三成闭路电视镜头、八成摄像机被破坏。过去两周，路政署召集承建商重铺受损路面；机电工程署已为14个收费亭恢复供电及冷气复修工程，并更换7套自动收费系统；食物环境卫生署则在场清理了42吨垃圾，光是油尖旺区动用的垃圾车车次就相当于平日的8倍。

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