来自 国内 2020-10-15 16:06 的文章

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

今天(11月27日)5时,连接港岛和九龙交通的“大动脉”红磡海底隧道重新通车。这是继14日因被暴徒堵塞及纵火破坏而封闭后,红隧时隔近两周终于恢复正常运行。对此,广大市民纷纷表示期盼已久,有司机直言“真的等到脖子都长了”。

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图) 香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

凌晨4时50分左右,北京日报客户端记者来到红隧九龙往港岛方向隧道口前的收费亭,工作人员已准备就绪,警车和防暴警察一度在康庄道上巡逻。据记者目测,红隧开通了4个手动收费亭、3个自动收费亭和1条巴士通道。

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

5时整,红隧正式恢复通车。首先从九龙开往港岛的是一辆货车和一辆私家车,随后陆续有的士、旅游巴士等驶过。数分钟后,从港岛驶来的车辆也顺利通过红隧,“登陆”九龙。现场交通大致畅顺,绝大部分车辆停留在收费亭的时间不长,完成缴费后即可继续向前行驶。

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

记者注意到,横跨红隧收费广场的南、北两条行人天桥也同步重开;而红袋站连接香港理工大学的行人天桥仍见破损,该天桥和畅运道行人天桥均有路障、围网围封着两侧。

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

连日来,受红隧这条“大动脉”封闭影响,全港多地交通面临堵车,一些平时开车的市民只能改乘地铁或小渡轮过海。

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

特区政府政务司司长张建宗26日在跨部门记者会上表示,由于遭暴力分子大肆破坏和纵火,红隧被迫于13日夜开始封闭。

港府21日成立了跨部门小组,包括运输署、路政署、机电工程署及消防署等部门,全力抢修红隧及附近天桥的收费亭、控制室、闭路电视、机电设施等设备,并清理路障。来自多个部门的800多名员工花了近100小时,不分昼夜地抢修,红隧得以基本修复。

香港“大动脉”红磡海底隧道恢复通车(图)

“红隧是连接港九新界的‘大动脉’,每天有超过11万架次的车辆使用,占香港过海车流量的四成,暴力破坏严重影响市民出行。”张建宗重申,希望社会尽快止暴制乱、回复平静,示威者不要再破坏红隧。“半小时的破坏行为,我们要花上两个星期维修,而且是通宵达旦去做。破坏容易、建设难,为了整个社会利益,(示威者)不要与市民对着干,大家一定要向暴力说不!”

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另据港府多个部门的代表介绍,此前红隧行车天桥底部及顶部严重受损,约三成闭路电视镜头、八成摄像机被破坏。过去两周,路政署召集承建商重铺受损路面;机电工程署已为14个收费亭恢复供电及冷气复修工程,并更换7套自动收费系统;食物环境卫生署则在场清理了42吨垃圾,光是油尖旺区动用的垃圾车车次就相当于平日的8倍。


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