曝网约车霸主——滴滴出行去年亏百亿，网友：

在国内的网约车市场，滴滴出行的地位还无人撼动，按理说滴滴赚钱很容易。没想到，近日有消息称，滴滴2018年巨额亏损达109亿元人民币（相当于每天亏近3000万元）。如果放在A股，滴滴基本上能成为“亏损王”了。

如今滴滴早已成为网约车霸主，可盈利情况还是一路红灯。

公开资料显示，成立于 2012 年的滴滴出行 6 年来累计亏损额约为 390 亿元，仅在 2018 年上半年整体净亏损 40.4 亿元，按上述报道计算，滴滴出行 2018 年下半年的亏损达 68.6 亿元。

除了亏损，滴滴出行 2018 年的日子过得并不顺遂。

两起恶性事件发生之后，程维、柳青联署发表致歉信称，不再以规模和增长作为衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标。而后的一系列整改，似乎更为亏损扩大埋下了伏笔。

去年8月“滴滴顺风车司机杀人案”之后，滴滴宣布无限期下线顺风车业务，让经营状况雪上加霜。毕竟，顺风车业务不仅曾为滴滴贡献了可观的订单量，也是比专车、快车更早盈利的产品。

同时，网约车行业监管力度加强，各地交管部门加速推进网约车平台合规化。为保持日常运营，滴滴需花费更多资金吸引合规司机和车辆，导致供给端成本显著增加。

业内人士还曾对记者表示，在恶性事件发生之前，滴滴国际化战略、外卖开城战略、洪流落地等战略正如火如荼地展开，也耗去不少现金流。

随着网约车平台渐趋成熟，司机的重要性日益显著，这就加剧了平台间对司机的争夺。争夺的主要方式，自然在于补贴。

而滴滴出行的竞争对手们也是如此。上汽旗下的“享道出行”在司机招募阶段开出高额月薪。在享道正式推出当日，一位滴滴司机对记者表示，当天滴滴对上海司机推出88块奖励，干9单就能完成。

更早之前，美团入局网约车前后也高举补贴牌。平台间的司机之争，越发激烈。

所以以上原因导致了滴滴亏损百亿。有网友表示：钱去哪了？钱给司机赚去了。你们怎么看，敬请留言