3.4秒破百，新一代梅赛德斯-AMG E 63全球首发｜新

记者 | 周纯粼

编辑 |

6月18日，梅赛德斯­-AMG E 63 4MATIC+全球首发。

作为AMG家族中同时兼顾直线狂暴动力与弯道极致稳定的车系，AMG E级自1986年诞生起便是最独特的那一份。

新一代梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+的车身设计不仅拥有更具视觉冲击力的动感造型，还实现了更为优化的气动平衡。发动机罩上两条隆起的线条承袭自家族灵魂车型AMG GT，与带有12根竖条的AMG垂瀑式赛车格栅一起，散发十足霸气。

更加扁平的远程几何多光束LED大灯搭配个性十足的L形日间行车灯，别具时尚气质。全新设计的喷气机翼式前裙板带有三个大型进气口和前扰流板，不仅显著降低了前轴所受的升力，更通过两块鳍板的引流作用，让发动机始终处于最佳进气状态。

后部全新设计的扁平两段式尾灯与下方的高光黑色扩散器，使车尾显得更加蓄势待发。全新设计的后裙板以及新型轻质合金轮毂，都经过了空气动力学特性优化。

同时发布的还有AMG E 63 4MATIC+旅行车，大尾厢的修长造型让这台性能车增添了一份优雅与从容。

内饰方面，新车延续了双12.3英寸高清连体显示屏设计，并拥有“经典”、“运动”和“超级运动”三种AMG显示风格，驾驶者还可通过AMG菜单设置多种AMG显示画面，例如发动机数据、G值和竞赛计时器等。

全新的AMG Performance方向盘则采用独特的“三辐”设计和无缝集成多功能按键（巡航控制、蓝牙电话、音量控制、AMG驾驶模式等），让人机交互更加便捷。

其中方向盘上的AMG专属控制按钮可以调节：3级ESP开关、发动机、变速箱、悬架软硬度、排气系统声浪、启停等驾控相关的快速设置。

梅赛德斯-AMG官方还提供了更多个性化选装包来满足消费者的更多需求；包含有：AMG碳纤维套件II（在前唇、侧裙、尾翼、翼子板饰条等处都可升级为纤维材质）、AMG Night Package（暗夜套装包，在后视镜外壳、窗框、前格栅饰条、前后包围等处提供高光黑材质部件）等。

新车配备了全新的MBUX信息娱乐系统，并支持触控、智能语音控制。可以理解自然语言并做出准确回应。

动力方面，AMG E 63 4MATIC+和AMG E 63 S 4MATIC+均搭载AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为420kW和450kW，最大扭矩为750N·m和850N·m，百公里是加速时间分别为3.5秒和3.4秒（轿车）、3.6秒和3.5秒（旅行车）。

新车匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，并经过特别调校，变速箱换挡逻辑软件实现了极短的换挡时间，并且可以快速的多次降挡。

另外值得一提的是，多气室空气悬架和自适应可调阻尼系统ADS+组成的AMG RIDE CONTROL+悬架系统不仅可以保证车辆的稳定性，还能够显著提升车辆的转向精准度，并根据车速不同调节悬架压缩与回弹阻尼。