2022尼桑Z系列知多少

尼桑Z型车一直是最具标志性的跑车系列之一，其中包括280Z、300ZX和350Z等标志性车型，可惜如今320Z款已经开始走向末路，它虽然速度仍旧很快并且开起来非常令人兴奋，但是内部构造却很老旧和简朴。不过幸运地是，有传言说尼桑正在开发370Z的替代款，以下是我们迄今为止所得到的相关消息。

以老款Z型车设计为启发

根据《汽车博客》（Autoblog）引用经销商消息来源的一份报告得出的结论。它的前端会有一个方形的嘴和圆形的前灯，这看起来很像240Z款，不过，它的车尾看起来更像是240Z款。

3升双涡轮V6带来近400马力

虽然尼桑官方还没有确认发布关于新款车的细节消息，不过已经有很多证据表明新款Z型车配备了双涡轮V6缸，功率可达400马力。 《汽车博客》引用经销商的报告说这是给新款车的引擎，这一点早在2018年其项目Clubsport 23概念中就有暗示。

这一概念包括出自英菲尼迪Q50和Q60红色跑车400的可达400马力的V6引擎，这使得传言更加可信。毕竟，日产已经开发出这款发动机并准备好投入生产。

期望可以与英菲尼迪Q60款共享其平台

尤其是现在，很难去证明一个全新的后轮驱动平台是正确的，所以我们相信来自《汽车与驾驶者》（Car and Driver）的报道说即将上市的Z款车会与英菲尼迪Q60款车共享其基础。最新的两款Z系列车与英菲尼迪的入门级轿跑就共享了重要的组件，所以如果这一款车没有使用Q60的架构，就会让人感到惊讶。另外，我们已经知道引擎和平台配合得很好。

官方车名还没有发布

我们不知道这款新车会叫什么名字，通常来看，我们认为新一代车会保留目前的名称，但是尼桑Z系列车每一代都会改名。从其传统来看，每代会基于所替代的方面改名，比如300ZX款有一个3.0升的引擎，350Z款是因为有一个3.5升的引擎，诸如此类。

问题是，如果下一款Z系列车是用3.0升的涡轮引擎驱动，很难相信尼桑会重新使用之前的300Z的给车命名。通常来说，汽车行业的销售量总是不断上升，市场营销的一个怪癖就是永远不想售卖用比去年款型听起来更“低级”的车。所以如《汽车》（Autocar）报道的那样，我们预期它可能会被命名为400Z，

首次亮相可能在2020年底或2021年初

根据CarScoop的消息，这款车的首次亮相定于2020年年底，但是由于正在发生的COVID-19大流行打乱了许多计划，这一日期可能会被推迟。《汽车与驾驶者》预期400Z款车能在2021年上市。该车定价和消息目前还没有发布出来，不过一旦得到跟多相关细节信息我们会持续更新报道。

作者： MACK HOGAN

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