干货！汽车保养是骗局吗？

在几十年前发动机技术不发达，路况不好，汽车每5000公里做一次保养。 现在，材料、机油、发动机都有很大的进步，某德系大排量，高功率的豪华车有必要5000公里就换一次机油吗？ 某日系品牌各方面优秀，但有的车10000公里做一次保养，有的车5000公里做一次保养，我们家用车真的有那么脆弱吗？ 汽车保养是不是一个骗局？

汽车是损耗品，但凡损耗品都需要保养，汽车保养本身不是骗局。但是如何保养，保养项目选择和保养时间如何安排却不被很多车主熟知，和题主类似，有很大一部分车主认为汽车保养并不重要，而且很容易在4S店被宰坑钱，这是一种错误但普遍的观念，如果不保养汽车，汽车的使用年限可能会大大缩短，但面对汽车保养中如此多的陷阱和潜规则，汽车到底何时保养、保养什么项目，如何做到心中有数，没有顾虑呢？

我见过5000公里就清洗油路的例子，4S店给出的理由是新车清洗一下油路更能延长发动机寿命；也见过忽悠车主更换方向机的，实则拆下来的时候修理师傅偷偷说其实换下油就好；还见过更换所谓全新火花塞，用的是被清洗好的旧部件......

无病说有，小病大修，只换不修，以旧换新，4S店正是靠着这些手段，通过隐瞒甚至是欺骗消费者，来赚取高额利润。要想让汽车保养在自己体验的时候不成骗局，那就得知道怎么做这个保养——

保养看保养手册

不同车系和品牌的车型，其保养周期往往不同。目前，市场上流行的保养规则有两三个对比标准，如车子的行驶里程数、保养间隔时间和发动机工作时间等，一般车商都要求以哪个先到来执行。自己的爱车如何保养、什么时候保养呢，一个最大的参考就是保养手册。

夸大车辆问题导致过度保养，从而浪费时间和人力，小保养变大保养，是很多汽车维修店的套路之一。保养前要仔细阅读保养手册，在保养手册上，你的爱车在什么时候需要保养什么项目、如何保养都有比较严格地规定，而且价格公开透明，在保养前仔细阅读保养手册，并严格按照保养手册执行，就不会出问题，也不会在保养时被店员各种花言巧语蒙蔽，避免花冤枉钱。

谨记时刻喊停

尽管4S店明确规定不准员工私自拆卸零件，但员工为了拿到更多的提成，经常会忽悠你拆卸更换原有零件。如果有人问你要不要拆卸，你可以要求店员带你在一旁观看，一是可以检验是否真如店员所说有拆卸的必要，二来可以监督他们，杜绝“以旧换新”的做法。一旦发现有问题，就要立即喊停。

最后一点就是：保养周期除了里程间隔，也要看时间间隔，因为哪怕车子停着不用，车内油液也会氧化变质。如官方规定“10000公里/6个月”，即汽车做完一次保养后，再行驶10000公里，或再行驶6个月，就要进行下一次保养，两个条件以先到者为准。

汽车保养不是骗局，但是很容易被不良店家利用，成为欺骗和隐瞒消费者榨取利益的工具，我们一点要保证自己对爱车情况和所换配件有十足的把握，这样才能做到车既保养的值，又保养得好！