梅赛德斯车队的技术总监詹姆斯-艾里森在社交媒体上透露，2020款赛车的设计将更多久借鉴2018赛季末的W09，而非2019款的W10。

他透露，圣诞节前的两个月车队开启了新赛季的研发。由于2019款赛车的绝对优势不明显，梅赛德斯希望使用更具统治力的W09作为蓝本来设计2020款赛车。

2018赛季，W09已经获得了11场胜利和13次杆位。

2019款W10拿到了15胜，是一款胜率很高，强调中低速弯角速度的赛车。但它有两大弱点，一是散热，奥地利站尤其明显，这是设计问题，无法通过升级套件来解决。二是排位赛速度不及法拉利的SF90。

（考拉）