威廉姆斯

由于成绩糟糕，威廉姆斯车队从FOM那里获得的收入分成将减少，而且赞助商也少了一批，但威廉姆斯车队的副领队卡莱尔表示，车队2020年的预算仍然是健康的。

由于2019赛季成绩垫底，威廉姆斯车队在奖金分成和赞助商方面遭遇双重打击：赞助商联合利华选择了迈凯伦，波兰石油公司PKN Orlen随着库比卡赞助了阿尔法-罗密欧。

不过威廉姆斯也签了一些新的赞助商，最重要的是冠名赞助商Rokit，此外威廉姆斯车队还通过出售子公司威廉姆斯高级工程公司（WAE）的股权获得了收入。

要签约赞助商很难，不容易，卡莱尔在签约以色列车手尼萨尼的仪式上说到，我们都知道，我不认为其他F1车队寻找赞助商也很容易。我们的商业模式实际上严重依赖赞助商，所以我们的工作从来不轻松，过去十年就不容易，但我们仍然能够执行一份健康的车队预算，今年也是如此。

我们带着健康的预算进入2020年，当然你们也知道，我们出售了工程公司的大部分股权，这些收入会进入F1车队以补充预算，所以我对2020年车队的预算没有顾虑。

2019年12月，威廉姆斯车队的母公司，威廉姆斯集团向一家私人公司出售了WAE的大部分股权，仅保留了少数股权。WAE从2014-2018赛季一直是Formula E的独家电池供应商。

（考拉）