地铁19号线全面复工 新进场人员全做核酸检测

新京报快讯（记者 裴剑飞）在位于西城区太平桥大街附近约30米的地下，工人们正在搭建地铁站主体结构的钢筋，这里就是未来地铁19号线的金融街站，建成后将实现与1号线的换乘。记者从北京轨道交通建设管理公司了解到，目前，地铁19号线全面复工，为了防控疫情，施工方还组织了新进场人员进行核酸检测。

目前，地铁19号线全面复工。摄影/新京报记者 王贵彬

工地建健康档案，新进场人员需做核酸检测

今天（3月31日）上午，记者在地铁19号线05标施工场地以外看到，施工方中铁十八局集团协调有关部门将一处腾退后待拆除的学校校舍改作了集中隔离区，供刚刚返京的务工人员隔离居住，记者了解到，该标段已经有533人复工，目前仍有138人在接受返京后14天的隔离观察。

受疫情影响，北京轨道交通建设管理公司调整了施工计划。在北京铁路局及相关省市地方政府支持下，劳务人员返京前严格执行远端筛查，采用“大巴车点对点”及“集中乘坐高铁”的运送服务方式，为返京劳务人员提供出行保障，累计为在施8条线路、23个标段办理66张劳务人员返京返岗车证。

除了为刚返京的务工者开辟隔离区外，项目部还对施工现场内各类常驻人员建立健康档案、人员花名册（含监理人员），填写人员情况调查表，如实掌握施工现场每一个人的健康信息，包括来之前的体温记录、健康证明、行程记录。同时，利用实名制管理系统、京心相助APP、二维码形成记录等电子手段全面实时掌握人员信息，并及时通知属地社区街道等。此外，每天定时对宿舍进行四次消毒和两次通风。

施工人员正在做卫生清扫。摄影/新京报记者 王贵彬

从今年3月开始，施工方还对19号线一期工程新进人员开展新冠肺炎核酸筛查检测的工作，对返岗复工人员进行新冠肺炎核酸筛查检测。截至目前，19号线一期工程全线已有7个标段组织完成核酸检测工作，检测人数近1500人次。据了解，此项工作为目前全网各线复工复产主要措施之一，正在推广。

19号线今年将穿越1号线、2号线

生活区全封闭管理，工作面也是分区施工。上午10点，记者沿着由脚手架搭成的楼梯进入了位于地下约30米深处的施工现场，这里将是未来地铁19号线金融街站，并实现与1号线的换乘。记者看到，地下车站的空间已经初具规模，工人们正在搭建主体结构的钢筋。

地下车站的空间已经初具规模，工人们正在搭建主体结构的钢筋。摄影/新京报记者 王贵彬

中铁十八局集团19号线05标项目总工营升告诉记者，目前，19号线05标的“两站一区间”工程进展顺利。“金融街站、牛街站都是暗挖车站，牛街站-金融街站区间是盾构区间，盾构区间已经始发，今年将完成穿越1号线、2号线等多个重大施工节点，计划今年年底完成双线盾构施工。”营升说。

记者了解到，北京地铁19号线一期工程是北京轨道交通线网中的重要骨干线路，呈南北走向，南起丰台区新宫站，途经西城区，北至海淀区牡丹园站。19号线一期工程线路全长22.4km，全部为地下线，设站10座，换乘站8座，平均站间距2.3km。在新宫新建车辆基地1座，位于新宫站以西规划南环公路以北通久路以南。

北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍，截至目前，19号线一期工程10个土建标段，到岗管理人员700余人，到岗劳务作业人员近2500人，全线共31个工点全部实现复工。

记者看到，在工地，施工现场作业面、生活区、观察区和应急隔离区都有明显的标识、人员信息公示牌等。工作人员介绍，安排专人每天进行检查，逐一对照名单，查看体温登记和健康登记，同时现场固定区域配置消毒喷壶进行消毒。

新京报记者 裴剑飞 协作记者 王贵彬