文 |樊成

又是一年春运时。如今很多人见面打招呼，都是一句“你买到回家的票了吗？”

近年来，手机购票已成春运购票的主流选择。据不完全统计，目前市面上正在运营的抢票软件有近60家。但据法制日报报道，很多抢票软件套路很多：在票量非常充足的情况下，有的第三方软件结账时也会默认勾选20元的加速包；有的则存在信息泄露、暗藏收费陷阱等问题。

就目前看，有些抢票软件已然是游走在违法的边缘。拿默认勾选来说，按照《电子商务法》的规定，电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。如今，这已成为行业内的共识，一些购票软件却还存在侥幸心理，对此也该有精准的执法打击。

这不是说要对抢票软件一棒子打死，市场上的正规抢票软件，运行原理多是使用较高的带宽对可能出现余票的车次进行频繁刷新，以此来提高抢到票的概率。这其实符合市场经济的逻辑，但即便如此，这一切都必须在规范有序的前提下进行。

新技术会带来新现象，新现象里会有新问题。像目前，一些不法分子从春运抢票中看到了“商机”，趁机发布山寨、病毒抢票软件，打着“100%抢票成功”等幌子诱导用户下载，危害用户个人信息和财产安全，这就不该被容许。

这只是部分抢票软件自带的问题，由此衍生的乱象更是不少。 比如，以往在线下猖獗的黄牛，现在也转向了线上，他们通过在社交平台拉建分享加速群，向购票者收取一定的押金和服务费，且出现了诸如“自行抢票成功押金不退”的霸王条款、收钱后拉黑购票者的行为。

无论是抢票软件乱象，还是黄牛新套路，都是种提醒：以前春运时节，购票矛盾多集中在线下，现在转移到了线上，并且出现了不少新状况，相应的执法监督力量也应积极转移到线上来。

那些抢票乱象客观上都给购票者带来了麻烦、负担，甚至是风险。抢票软件作为春运购票的次优方式，本也是为旅客提供了多一种选择，但其中那些隐秘的加价、暗藏的套路，很显然侵害消费者的利益。对于这种浑水摸鱼的，一方面，用户发现后应积极举报给公安部门；另一方面，监管部门也应加强线上主动巡逻，为购票安全保驾护航。

值得一提的是，今年5月，12306推出的候补购票功能已经扩大至所有旅客列车。当没有余票时，用户可以根据需求点击相应的车次选择候补，系统会自动按照候补排队顺序购票。这种“线上排队”的购票方式，更加公平，也不必额外花钱。据铁路部门表示，候补功能的效率要优于抢票软件。

春运最大的诉求是团圆，团圆是美好生活的一部分，而购票就是回家路的第一站。鉴于此，对与抢票软件伴随而至的乱象，必须有的放矢地加以治理。毕竟，为公众打造一个公平、有序、安全的购票环境，和幸福感息息相关。

□樊成（媒体人）

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