“7号线东延每个站不用看站牌，只要看站厅的颜色，就知道是到哪站了，它们都有一个自己的专属颜色。”

东六环副中心段入地改造开始、城市副中心站开工、广渠路东延加紧建设……位于京城东部的城市副中心迎来密集建设期，“向东向东”的号角声也早已吹响，一幅美好的城市画卷正在京城东部徐徐展开。

月底就要开通的7号线东延段更是率先在这幅美好城市画卷上着墨。开通之前，我们专门前去各站探访，第一时间带你来到各站的站台……

黄厂站

主打色调：浅紫色

巨幅壁画“找亮点”

黄厂站是7号线东延后的首站。

地铁列车一驶入黄厂站站台，车窗外一抹柔和的浅紫色映入眼帘，地铁7号线东延后，每个站台都会有一个主题色，浅紫便是黄厂站的主色调。

走进黄厂站站台，抬头满眼可见镂空的雕花，中国古典建筑中常见的装潢形式，在浅紫色的映衬下仍恰如其分，传统与时尚完美交融在一起。

若是首次来黄厂站“打卡”，站厅墙面上的巨幅壁画千万别错过。这幅名为《集》的巨幅壁画使用瓷板高温烧制工艺制作完成，表现的是集市中行走贩卖商品的货郎，还有追逐打闹的小孩子，作者想表达的是时代的变迁、村镇的变化以及人民生活的愉悦状态。壁画乍看之下透着古朴，似有清明上河图一角的感觉，仔细观察，不少元素却有“穿越”的味道，比如货郎的货挑儿里，除了西游记的人物脸谱，分明还放着电影、动漫游戏人物的面具。

除了外在的美，黄厂站的各类设施也一应俱全。除了普通卫生间，站内还专门配备了第三卫生间，有孩子专用的小型坐便器、小型洗手池，墙上还安装了可开合的婴儿护理台。

[提示]

黄厂站开通后，住在富力又一城的小伙伴们有福了，“最后一公里”的问题终于要解决了。

站厅巨幅壁画不可错过，可以把展现的情景拍下来发个朋友圈，直接配上“找亮点”三个字，保证能调动起大家参与的兴趣。

郎辛庄站

主打色调：亮黄色

站台空场分客流

记者前往7号线东延郎辛庄站探访时发现，车站内外，相关的施工已经进入收尾阶段。来到地面出入口处，放眼望去可以看到包括扬州水乡、朝丰家园、富力又一城等多个小区的身影。顺着楼体一路向下，便进入了以亮黄色为主基调的地铁站内。

郎辛庄站目前共有A、B、D三个进出站口，无论从哪个口进到站内，面前的进出站通道都足够宽敞。由于郎辛庄站周边的小区众多，因此在投入运行前大家就对未来的客流量有了一定预期。“在负一层站台两端，都设有一个面积较大的空场，无论哪个口的瞬时客流较大，这些空场都可以起到分流的作用。”

[提示]

三个进出站口的提示牌内，公交换乘信息仍在等待最终确认。考虑到周边原有公共交通线路较少这一情况，地铁方面表示，未来也将就地铁站周边线路接驳的有关信息进一步与公交等方面协商。

黑庄户站

主打色调：青苹果

有座“宫廷”文化墙

与一期站点的“整齐划一”不同，7号线东延每个站不用看站牌，只要看站厅的颜色，就知道是到哪站了。黑庄户站的主题色是“青苹果”，好像一个黑大汉穿了一件泡泡裙，颇有些“反差萌”的味道。别样的名字，别样的设计，让人一眼就能记住这座车站。

走进“青苹果”不难发现，虽然是一座全新的车站，但它和磁器口站、桥湾站的风格一脉相承。站内的穹顶结构、墙面装饰，都散发出浓浓的京味儿。要说最有北京特色的，还得是站内的文化墙《融形汇景》。和普通的壁画装饰不同，《融形汇景》是一座融瓦片镶嵌、金属雕刻、艺术灯光于一体的艺术品，非常大气。

对艺术感兴趣的小伙伴不妨到黑庄户站看看，据说，这面文化墙颇有宋徽宗《瑞鹤图》的感觉。

黑庄户位于东五环外，为什么会有一座“宫廷风格”的文化墙呢？原来，这里是有名的“金鱼之乡”，在清代，这里走出了不少宫廷金鱼养殖高手。随着时代的变迁，宫廷金鱼已经游进寻常百姓家。

在北京进入地铁快速发展的时代后，有着辉煌历史的黑庄户地区反而变得有些尴尬。随着八通线、亦庄线的建成，周边的管庄、次渠等地相继有了地铁，黑庄户却成了没有地铁的“飞地”。7号线东延后，黑庄户终于有了地铁站，可把大伙儿高兴坏了。大家都说：有地铁，就有希望。

[提示]

现在的黑庄户站外面还比较“荒凉”，有397路公交车可到四惠站。附近的万子营村历史悠久，村内的万子营清真寺是远近闻名的古迹。

万盛西站

主打色调：橙红色

不必绕远八通线

万盛西站位于通州梨园镇大稿村，万盛南街与通马路交叉路口。该站共设置有A、B、C、D四个出入口，其中A口为预留口。大方居、怡然世家等小区位于该站北侧，直线距离约1公里。此前周边小区居民大都需前往更远距离的八通线果园站乘车，万盛西站开通后，居民溜达着就到了。

万盛西站的主色调为橙红色，纵观整个站内，最为吸引人的便是一幅名为《共襄繁荣》的陶瓷壁画。该幅壁画被展现在站台最中央的位置，微晶陶瓷复合玻璃雕刻和铂晶珐琅两种表现手段构成的画卷在艺术灯光的照耀下熠熠生辉。放眼望去，一股浓重的西域风情扑面而来。这幅壁画展现了敦煌这朵开在中国历史长河中的盛世之花。

[提示]

公交站点分别位于通马路加油站前与万盛南街北侧，有多路公交车在此交汇，南北向主要是沿通马路方向的郊87路、郊87路空调；通11路、通12路、通68路等。

万盛东站

主打色调：天空蓝

“卡通运河”最巧妙

万盛东站堪称是7号线东延段的“小清新”。走进站里，天空蓝的主题色顿时让人心旷神怡。

作为一座位于通州区的地铁站，大运河自然是不可缺少的文化元素。在这座名为《通运吉祥》的文化墙上，描绘了一个神奇的梦境。在这个梦里，大运河变成了一条蓝色的文化带，一边是舞龙、舞狮、赛龙舟，一边是孙悟空、哪吒、葫芦娃。等等，怎么还有黑猫警长、舒克贝塔？这绿色的管子，不是电子游戏超级玛丽里面的吗？对于“80后”来说，看到这么多儿时的小伙伴集体出现，合影自然是少不了的。

这么卡通的场面，怎么能看出来是大运河呢？在文化墙最左侧，有一些古建筑的剪影，其中就有通州的燃灯塔。一枝塔影认通州，错不了。最巧妙的是，在文化墙的最右侧，则是一座座摩天大楼。从运河明珠到城市副中心，过去和未来被巧妙地交织一起。仅凭这座文化墙，万盛东站恐怕要提前预定2020年的“网红”地铁站了。

最值得一提的，是站内卫生间的设计。万盛东站等地铁站的卫生间在原先无障碍卫生间的基础上进行了改造，变成了“第三卫生间”。卫生间内设有儿童的厕位和洗手台，避免了带孩子的家长不知该去哪个卫生间的尴尬。对于残疾人而言，这个卫生间的空间足够宽敞，即便是坐着轮椅也可以进入。在马桶旁边的墙上，还设有紧急按钮，真正做到了“无障碍”。

[提示]

最具“网红”潜质的车站，“卡通大运河”文化墙是最佳拍摄地。

群芳站

主打色调：橘黄色

岛式站台真宽敞

东小马庄的居民在喜迁新居之后，又将迎来地铁开通。今后，这里的居民们从小区南侧出来，只需沿着万盛南街往东溜达大概100来米，就可以到达7号线东延段的群芳站A口，轻轻松松坐上地铁享受快捷的出行体验。

群芳站位于万盛南街，车站为地下车站，大致呈东西走向。虽然只是7号线的过路站，却配备了一个较为宽敞的岛式站台。这一站的工作人员说，群芳站是个标准站，一个通厅，四个出入口。出入口占据车站的四个角：A口、B口、C口、D口。

群芳站站台和站厅采用了橘黄色的装饰，并沿用了“城南窗韵”的设计理念。如果仔细看，还会发现站内装饰了不少古典风格的灯饰，给车站带来一股端庄大气的感觉。

步入站厅，最为显眼的是一幅名为《上善若水》的壁画。壁画设计以行云流水之势彰显出“水”这一主题元素。

[提示]

目前，群芳站地面所在位置还没有通公交车，四周也比较荒凉，除了一个不大的东小马庄居住区外，举目四望再无高楼，看来还有许多空白的地方正等待着伯乐出现。

高楼金站

主打色调：金色

藏着大型商业区

高楼金站位于通州区梨园镇高楼金村，群芳南街与规划的颐瑞中路交叉口路面下，沿群芳南街东西向敷设，因高楼金村得名。记者探访此地时，出站口周围还在紧张施工中，站内正在进行最后的收尾工作。

来到高楼金站内，只见整个站厅以白色、原木色为主。据介绍，车站总长493.4米公共区装修以“政务长廊”为主题。

未来高楼金站也是一个客流量较大的车站，设置了10个进站闸机和12个出站闸机。目前车站设置了A、B、C、D四个出入口，其中A口临近加州小镇小区，B口临近高楼金第小区。加州小镇小区居民刘先生说：“年底这儿通车了，出了小区就是地铁口，出行别提多方便了。”

[提示]

未来，车站将进行一体化开发，乘客出了站厅，可以来到一处7000多平方米的下沉广场，而这个下沉广场还连通着1.3万平方米的商业空间。

目前车站周围有简单的商业配套，可以接驳的公交有589路、通110路、通62路等线路。

花庄站

主打色调：浅黄色

五彩鱼群半空悬

花庄站是列车进入环球度假区前的最后一站。如果是搭八通线列车来的，不妨走到站台中部往上看：一条条五彩的玻璃小鱼组成的鱼群，在半空的灯光中摇曳游动，仿佛让人走进了一片海洋之中，初见有一种梦幻般的感觉。

花庄站是一座地下车站，主色调是浅黄色，位于环球度假区东侧，东六环西侧路的正下方，与太玉园小区就隔着一条东六环路。

在北京地铁路网中，花庄站与环球度假区站形成了“双站换乘”的格局，两站都可以在7号线与八通线之间换乘。

花庄站换乘能带来多大方便？像是现在，八通线和1号线的早高峰比较拥挤，不过等到月底两条线路开通之后，家住通州土桥、临河里、梨园附近的市民，再想去南城或者去北京西站等地，就可以先搭八通线列车往东坐，到了花庄站再换乘7号线，一路有座，无需在中途站换乘倒车就能轻松进城。

其实，花庄站还是通州第一座三线轨道交通换乘车站，未来除了八通线和7号线以外，一条城际铁路联络线也将经过这里。根据目前的规划，这条城际铁路将环绕小半个京城，一头连接着大兴机场，另一头连接着首都机场。通州市民未来想要去两座机场或者顺义、亦庄、廊坊等地方，只需从地铁出站闸机出来，经过一个下沉广场，就可以进入城际铁路站厅，步行时间仅需1分钟左右，从这些地方来环球度假区也更加方便。

[提示]

花庄站配备了“超大号”的卫生间并设有母婴卫生间。相比其他地铁老车站，女性蹲位的数量翻了一番，到了高峰期也不会出现等位的情况。

目前花庄站地上道路尚未通车，周边暂时没有公交车可以到达，最方便的打卡方式还是通过地铁前往。

环球度假区站

主打色调：乳白浅灰

梦开始的第一站

“大！壮观！未来感特别强。”提及环球度假区站，一位地铁工作人员忍不住这样赞美。她告诉我，7号线东延、八通线南延这几站可以说是站站有特色，每一站都有不同的主题，而环球度假区站的主题就是“梦开始的地方”。作为八通线南延与7号线东延两条线共用的终点站，这里也是进入环球度假区的“第一站”。

这一站到底长什么样？当试运行地铁的车门打开的一瞬间，充满科幻感的站台就出现在眼前。站台层顶部装饰有一圈一圈的弧形灯带，每一条灯带都是彩色的。站内光线充足，空间大，站在列车头位置能一眼看到另一头的情况。考虑到将来返程客流太多，特意加宽了进京方向的候车空间，整个站台的宽度达16米，要知道普通地铁站的站台才12米左右，这里可以说是全北京最宽的岛式站台了。

从站台上来就是开阔的站厅层。整个站厅层就像是一个“漂浮”在空中的外星基地，配色以乳白色和浅灰色为主，各种设施多用椭圆形、环形，很少能看到棱角。

这一站的出入口设计也与别的地铁站不同，是把站厅打开做成类似高铁站进站通道的一种平层，方便大客流集散。

在北出入口外面就是正在建设中的五星级酒店区域，将来这里会非常热闹。最特别的是，环球度假区站的站厅与外面的下沉广场融为一体，以坡面的形式与环球度假区无缝衔接。从远处看，整个环球度假区站仿佛隐身一般，屋顶是一片起伏的茵茵绿草，萧太后河引来的支流就从地铁门前过。原来，这一站采用的是地景式建筑理念，包括地铁站屋顶花园在内的建筑都将完全融入周边环境当中。

[提示]

目前，环球度假区站周边大都是工地，前往参观需要注意安全。该站开放时间以官方消息为准。

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