文｜蒋婵娟 蒋菲 汪佳婧

部分图片摄影｜章于亮

编辑｜陈晨

剁手党们终于可以放心买买买了。

"三通一达"、百世快递、德邦快递、天天快递、宅急送和跨越速运等9家企业宣布于2月10日恢复正常运营状态。也就是说从今天起，全面恢复快递网络，由"春节模式"正式进入到正常运营状态。

按照国家邮政局的计划，在本月中旬，快递业生产要恢复到正常产能的4成以上；到本月下旬，根据疫情变化和形势发展，继续提高产能比重。

昨天，杭州宣布所有品牌快递全面复工，快递复工第一天情况究竟如何？我们找到了杭州3位快递老板聊了聊。

"正式开工！"

复工申请通过后，申通快递网点老板王武汉今天起了个大早。其实，他昨晚就有些兴奋地睡不着觉，在长达十多天的假期后，终于可以恢复工作了，推开网点关闭已久的大门，有一种久违的亲切感。

"谁都想早点复工，对网点来说，晚一天开工，就是多一分损失。"王武汉算了一笔账，以10个员工的网点规模来算，在杭州网点的场地年租金至少在10万元以上，即使停工，员工的社保需要缴纳，待命员工也需要支付一部分薪水，停工一个月，网点老板至少要亏损小几万，"网点规模越大，亏损也就越大。"

记者曾采访过一位快递网点老板，他说出了疫情之下自己的处境，"如果一个月不能复工，损失至少10万元。"他也跟同行交流过，有人为了支撑网点活下去，卖了一套房子。

所以，复工第一天，王武汉的心情尤其激动。

早上8点，在家待命已久的员工也陆陆续续到了网点，王武汉先对他们逐个进行了体温检查，询问健康情况登记在册，然后又发放了口罩，才让这些快递员正式上岗。

为了尽可能降低感染的可能性，在快递员们出门前，王武汉特地多嘱咐了几句，无论收件、派件，最好尽可能避免和客户的直接接触，双方约定地点进行包裹交付。

不过，第一天复工，并没有想象中的忙碌。尽管复工员工仅占了员工数量的50%左右，一般都是春节未回乡或早就返杭，但是，大家工作量暂时并不大。

"今天才正式复工，很多网点基本都处于收件阶段，最快的一批派件，估计也得到明天能抵达网点。"王武汉说自己所在的网点覆盖的多为居民区，工作量也以派件为主，从明天开始，大家才会逐步忙碌起来。

今天上门收的件，一般也以客户年前就想寄出的物品或者急件为主，一天下来，大约只有平时收件量的20%。

王武汉预估，如果疫情控制得当，各大中转中心逐步恢复，各地网点陆续复工，到了2月底左右，快递基本就可以恢复到平时水平，那时也会迎来真正的业务量高峰。

今天一早，百世快递杭州上城六部弥漫着一股消毒水味，负责人陈亮安排员工检测体温无异常后，大家戴上口罩、手套，进行场地消毒。

2月7日晚，陈亮收到总部通知，于2月10日全面复工，他赶紧打开钉钉，在"杭州复工"接口提交相关材料。"根据市防控指挥部的三十一号令，我市从2月10日所有快递企业复工。"2月9日，杭州市邮政管理局局长何连忠在发布会上宣布，有了这句话，陈亮有了底气。

上午9点半左右，一辆4.2米货车驶入上城六部，大家开始分拣工作。900余票快件以2月1日之前的订单为主，几乎都是积压的快件，新的订单不多，操作量不足平时的1/10。

上城六部复工合影

上城六部的派送片区从解放路一直到之江路，覆盖1/3的上城区，光服务的小区就有上百个，大的有近江小区、建国南苑。

快递员出门派送，要先打电话跟客户确认。今天，快递员们一圈电话打下来发现，地址在某某大厦里的快件基本无法派送，客户大多尚未复工，没有上班，派送时间无法确认。

10点半，电话沟通完的快递员们出发去派件，每人平均派送30件。由于小区送件无法入户，就不能投快递柜，只能在门口一个个打电话等客户来拿，离开时间由最后一个人拿走的时间决定。

有个快递员回来后告诉陈亮，20个件派了三个小时，同样的件量，平时只要30～40分钟。

下午2点左右，上城六部的件量已经全部派送完毕。明天的到件量不多，在200～300票左右，陈亮打算并到后天一起派送。毕竟是特殊的时期，尽量减少快递员外出的频次。

至于收件这块，陈亮表示已经恢复揽件，他们服务的文具、图书之类的大型电商客户，还没开工。反而是居家的小淘宝商铺已经复工，像一些服装类客户，家里还有一些零散的库存。

目前，王武汉最大的担忧是，网点口罩、消毒水等防疫物资储备量有限，这些产品在市场上购置也存在一定困难，"后面随着交通管制逐步放开，回来员工肯定会慢慢增加，这一块我得多去想想办法了。"

相比而言，张振富就显得"家有余粮，心里不慌"。

张振富是圆通浙江乔司公司负责人，13年前他买下了乔司网点，如今网点有快递员近150人，正常情况下，每天派件量在2万件左右，收件量在3万件。

昨天晚上，他收到了总部的通知：复工申报通过，明天可以开工。

收到通知的张振富，总算放下心里的大石头。一个星期前，他已经开始做复工的准备，从总部拉来800多个口罩，又托了好多朋友买口罩，甚至"海淘"了一批，又在桐庐老家托人买了一箱消毒液。一切准备就绪，就等快递员们回来开工。

昨天晚上他就打了近百个电话，通知杭州地区和周边的员工们明天开工。"早回来早隔离早上班。"张振富在电话里半开玩笑地跟外地员工们说。

到了今天，员工们回来了20多个，他算了算，明天能到六七成员工。"今天回来的，都是过年在杭州的员工，剩下的回来就得隔离7-14天。"张振富说，如何安排员工们隔离，是他目前最头疼的问题。

乔司网点附近大多是新建小区和农居房，对于年前就买的快递，大家早就翘首以待。"今天只有几百件快递，估计往后每天的量都会增加。"张振富预计5天后，网点派件量就会恢复平常水平。

像王武汉所的网点，有12个业务员，浙江本地的只有3个，其余的大多来自河南和安徽。受地区管控、交通限制和隔离措施等影响，这些外地的快递小哥无法及时上岗，快递的时效和服务可能难以保证。

而陈亮200人的大站点，到岗也只有30人，且基本上都是本地的员工，或者年前留守杭州没有回家的。顺利从外地回来的有3个，分别于2月1日、8日、9日到岗，且都是从非疫情区回来的。

场地、人员、车辆成为了横在快递网点复工的三大难。首先，网点场地多租用在工业区或小区，目前多地对于这些场地管控严格，人员和车辆皆难以入内；其次，在人员方面，由于公共交通管控，一些回乡的快递员无法准时赶回网点报道，即使回到网点，根据多数地方政策，需要隔离；再看车辆，由于道路管制，很多高速路口一般车辆都无法畅通运行。

什么时候员工能大规模到岗，这是他们最关心的问题——有的员工出不了村，有的买了高铁票停运，有的想自驾在收费站被劝回……

对于快递网点来说，即使单个网点启动，收效也是甚微，只有当全国的网络都运转起来，才能够真正恢复运转。好在，情况好转中，王武汉说，车子的通行证今天已经办好了，"车子能进出了，就能运转了。"

记者从百世快递处了解到，截至2020年2月10日，百世快递全网26个省份的66个分拨复工，相应站点恢复揽派件服务。湖北、天津、陕西、新疆、西藏尚未恢复运营。

长三角、珠三角和京津冀等核心区域预计两周后可以消除积压件，全国大部分地区15日前恢复50%产能，2月底全面恢复产能。湖北省视当地管控政策定。

为了支持网点的复工，各大快递公司也都在积极行动中。

圆通总部设立3亿元抗击疫情扶持基金，针对有困难的分公司，根据实际情况给予10-30万元额度、3个月免息借款扶持。总部对全网所有派送、仲裁延误、客户投诉、升级投诉等服务质量的考核内容灵活调整、酌情处理。

中通也设立1亿元基金，将重点用于一线员工风险保障，一线员工在工作中若感染并确诊为新冠肺炎的医疗救助和生活补助费用等，单人最高补助金额50万元，最大限度解除快递员、驾驶员、操作人员等广大一线员工的后顾之忧。