来自 科技 1970-01-01 08:00 的文章

由于众所周知的原因,滴滴的顺风车处于下线状态已经很久了,这块空出来的市场吸引了不少竞争对手的加入。今年1月份,哈啰顺风车上线试运营;2月份,曹操专车正式更名为曹操出行,瞄准了更大的市场。

就在今天下午,曹操出行正式宣布推出顺风车业务,并将于9月上线。马上,车主就能在曹操出行App中填写报名表申请。

一直以来,曹操主打的都是专车服务,采用的是吉利新能源汽车+公车自营+认证司机的B2C模式,这点和滴滴有比较大的不同。相对而言,自营模式会更加可控,服务质量等方面会更稳定。

当然,这种模式也并非尽善尽美。首先,它需要平台在车辆上有巨额的投入,成本压力比较大,在全国范围内快速推广的话,会比较困难。目前来说,曹操专车覆盖的地区还是以大城市为主。

其次,相对来说,专车模式费用比较高,难以吸引到下沉用户。现在曹操出行给与了用户大量的补贴,让车费看起来没那么高。但这种赔本赚吆喝的方式必然不能长久,曹操出行需要考虑到未来的长期发展。

顺风车模式的优势在于可以充分利用车辆的闲置运力,让司机获得一定补贴,同时给乘客提供相对比较低廉的乘车服务。理论上来说,它对司机、乘客和平台方都是件有利可图的服务。

但是,在实际运营中,顺风车还是存在不少隐患。很多人认为,顺风车本质上是一种社交工具,很多车主的目的并不单纯,容易增加给乘客造成人身和财产安全的风险。

滴滴顺风车此前出现的恶性事件,就暴露出了部分平台在安全机制上存在的漏洞。到目前为止,滴滴顺风车重启依然遥遥无期,尽管之前滴滴官方曾发出过一份公开信,但态度依然极为谨慎。

此次曹操出行推出顺风车业务,或许是营收和业务扩张压力导致。但对用户而言,多一种出行方式,也没什么不好的。有了经验教训,曹操出行估计也会在安全上下足功夫。

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