每经记者：刘洋 每经编辑：王丽娜

7月24日，《每日经济新闻》记者从上海联合产权交易所获悉，滴滴出行13.75万股股份将被转让，但并未披露转让股份在总股本中的占比及出售价格。

24日下午，记者致电上海联合产权交易所，该交易所一位工作人员表示，目前不方便透露价格，因为“还没有评估”，同时，13.75万股在“总体上是一个很小的占比”。

此外，上述工作人员还透露，卖方带有“国资成分”“能披露的内容，都已在招商公告中，目前还在招商阶段，还未挂牌”。

根据公告，滴滴整体估值（市场价）为550亿美元，市场给出这一估值的主要逻辑在于，“滴滴未来在智能交通等方面的布局”。同时，交易需要在境外结算。不过，股权转让出售价按照475.44亿美元的估值进行交易。

截图来自上海联合产权交易所官网

对此，有分析观点认为，虽然转让金额不大，但也能说明资本对滴滴在前景和估值方面的变化，不过仍需结合出让方的资金需求来看。此外，也有观点认为，此次股权转让属于正常交易行为，之所以以超过475亿美元的估值，主要在于出让方需要以相对低的价格，才能将股权卖出。

7月18日，《华尔街日报》曾报道称，据知情人士，滴滴计划募资最高20亿美元，此轮融资后，滴滴的账面估值或将达620亿美元，在私营科技公司中仅次于蚂蚁金服与字节跳动。同时，该人士还称，滴滴最早将于2020年启动IPO。

不过，对此，彼时滴滴官方对《每日经济新闻》记者表示不予置评。

更早之前，Uber披露的招股书曾显示，到2018年9月30日，其持有滴滴股权为15.4%；其所持有滴滴出行股权在2018年年底时价值为79.5亿美元。由此，粗略估算，至2018年年底，滴滴估值约为516亿美元，相较于560亿美元的高位估值，已缩水超40亿美元。

记者将对此保持关注。

每日经济新闻