来自 科技 1970-01-01 08:00 的文章

作为全场景零售重要的基础设施之一,苏宁物流伴随着智慧零售的发展一步步积淀和扩张,到现在为止,已经成长为中国物流行业发展变革的引领者,无论在商业生态,还是服务体验上,都得到了社会的广泛赞誉。

过去的29年,特别是过去5年,在智慧零售发展的驱动下,苏宁物流发生了超常规的高速发展。2014年,苏宁物流完成了8+46的大小件仓网布局,2017年收购天天快递深度布局快递板块,2018年建设了苏宁冷链的完整体系,完善国内为数不多的全国性覆盖的B2C冷链网络;2019年,构建起仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品系,这也意味着,苏宁物流完成了基础布局、生态布局,正式步入了全面链接阶段。

这一路经历的迭代与变革,让苏宁物流进一步明确,要做科技和效率驱动的供应链服务平台,坚持“体验制胜、成本最优”的发展原则,致力于为零售全场景打造一个高效链接、智慧共进的新物流服务生态。

众所周知,苏宁物流是一家从零售生态里孵化的企业,天然蕴藏着零售的基因。苏宁物流既是物流行业的将军,也是零售领域的旗手,面向B端,能聚焦于供应链全链路,面向C端消费者能提供全场景服务。这样的底气主要来源于两方面:

一方面是苏宁物流已经成长为中国零售行业最大的自建物流平台,截至一季度,苏宁仓储总面积964万平方米,2020年规划能达到2000万平方米;60000+物流节点,17000+干支线形成通达全国的末端网络,售后服务网络也覆盖全国98%的地区。另一方面是全场景数字技术加持,实现了园区、仓储、运输、配送全流程数字化覆盖,此外,针对大件、冷链、即时配等不同的业务场景,数字技术带来的精细化应用,让商品各个环节的流通效率更高。

网络优势和技术优势,为苏宁物流构建智慧零售全场景服务能力打下了坚实的基础。供应链全链路和末端全触达,这两大要素则是苏宁物流在服务全场景零售上的独特优势。

到仓是供应链全链路的第一个服务场景。苏宁物流通过消费洞察、铺货预测、科学分仓,在仓储、仓配、TC转运环节中提升库存周转,以及通过分布式的运力安排,实现成本最优、效率最高。到店是苏宁物流围绕线下苏宁门店积累的丰富城配资源,开放给众多B端商户,带来成本更优的到店配送解决方案。

到家场景则是以服务为本,围绕物流全环节提升用户体验。目前,苏宁物流“1小时服务圈”覆盖全国15万社区;以当日达、次日达为核心的时效产品覆盖全国90%的地区;送货上门、家电“送装一体”等贴心服务让末端交付也变得更有“温度”。从国家邮政局发布的数据来看,苏宁物流用户满意度一直领跑行业。

全场景零售最核心的支撑是要有无处不在、无处不达的基础网络,末端的革新变得迫切。

苏宁物流早已洞察,以社区和乡镇两个“下沉”来破解全行业的难题。

在社区物流上,苏宁物流依托苏宁小店,借助即时物流服务和到店寄件服务两个核心产品,打造“1小时生活圈”以及“在身边的快递站”。同样是依托苏宁小店,专注于为社区消费者提供清洗、回收、维修等家庭生活一站式服务的“生活帮”,则能进一步强化社区链接。

围绕乡镇市场,苏宁物流去年推出苏宁帮客县镇服务中心,采用“一县一店”的建设模式,融合家电、家居送装,快递揽收,家电清洗、维修、回收等多位一体的服务能力,迅速在农村市场开通了一条以物流为

核心的服务通途。1年时间,苏宁帮客县镇服务中心在全国已经建设1000家,让“24小时达、24小时安装”真正普惠更多偏远地区用户。

智慧互联,场景决胜,行业变革风暴来袭,自然也孕育着最佳机遇。苏宁物流将加速开放、深耕末端,始终坚持让商品流通更有效率,让交付更有温度,为行业、社会创造更大的价值。

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