滴滴决定自己建桩了。

36氪获悉，滴滴出行宣布与英国石油公司（BP）成立一家新合资企业，在中国建设电动汽车充电基础设施，设施面向滴滴车主和非滴滴车主开放。目前，BP在广州建设的首个桩站已经接入小桔充电平台并进行试运营，该站点拥有10个快速充电桩，充电功率从60kW到120kW不等。

BP创立于1909年，是英国上最大的石油和石化集团公司之一，在全球超过70个国家从事生产和经营活动。近年来，BP也开始投资电动车行业，包括英国最大的电动车充电公司Chargemaster、以色列超快速充电电池公司StoreDot和移动充电公司Freewire Technologies等充电领域相关的企业。

滴滴的用户和流量入口能够利用数据为充电运营商导流，小桔充电目前接入了国网、中国普天、南网等几大充电运营商。不过，运营商在业务中话语权不高，而滴滴显然不会放过这一热门的万亿充电市场。充电是一个重资产但回本快的生意，滴滴看起来已经备好了粮草。此前，滴滴拿到了丰田总额6亿美元的投资，又有消息称滴滴计划再募资20亿美元。

今年4月份，充电桩数量列前十名的特来电、星星充电、万马爱充告别小桔充电，转身加入河北雄安联行网络科技股份有限公司，业务也与小桔充电类似。在此之后，小桔车服的脚步变得更快了。

5月份，滴滴和国网电动汽车服务有限公司就推动“车、桩、网”平台互联互通和数据共享达成合作，初期将在浙江、福建、江苏、山东、陕西、湖南、江西等地区试点；6月，滴滴和海南省交通投资控股有限公司、南方电网成立合资公司，进行新能源充电基础设施建设；

7月，小桔车服宣布组织架构升级，成立车企业务部和小桔能源业务板块，打造以租车为主线，汽车、养车、能源的“三大引擎”。

此次与BP的合作，只是滴滴抢夺充电市场的第一步。