来自 科技 2020-01-06 11:48 的文章

面对“双11”的高成本严要求 快递企业不得不按

中国商报/中国商网(记者 蒋永霞)尽管距离“双11”还有一个多月的时间,但是快递企业早已进入备战状态。面对即将到来的订单高峰,快递企业再次选择使用“价格”手段来应对。

近日,中通快递在其官网正式发布了《关于旺季高峰应对预案的告客户书》,称为了确保旺季期间快递服务安全、平稳,保持服务质量和客户满意度,应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨,中通快递将从2019年11月11日起调整快递费用。

图片来自CNSPHOTO

中通快递是首家对外发声要在“双11”涨价的快递企业,目前其他快递企业并没有正式发布涨价消息。但是在不久前,有消息称,“通达系”快递企业部分区域10月1日起运价上调。由此可见,面对即将到来的“双11”,并不是只有一家快递企业涨价。

事实上,快递企业涨价并不是单纯为了多挣钱。面对“双11”快递高峰,企业涨价最重要的目标就是调节业务量,从而保证服务质量。并且这并不是快递企业第一次选择涨价,往年的“双11”,快递企业都会选择直接或间接涨价。

众所周知,每年“双11”的网络订单量都在创新高,今年或许也不例外。据国家邮政局监测信息显示,在去年11月11日-16日业务高峰期间,全国邮政、快递企业共处理邮(快)件18.82亿件,同比增长25.8%。据预测,今年“双11”快件量仍将延续大幅增长态势,全行业将面临空前压力和严峻挑战。

为了迎接“双11”的巨大包裹量,快递企业也在积极备战。据中国商报记者了解,从9月份开始,各大快递企业就已开始启动“双11”旺季动员保障大会,快递企业从各个方面进行了部署。9月27日,中国快递协会协同国家邮政局、中国邮政、中通、韵达、申通、圆通、百世、顺丰、德邦等11家我国主流快递公司以及菜鸟网络,正式启动2019“双11”全球狂欢节的物流备战。另外,部分快递企业还发布了一些新业务,比如,菜鸟裹裹推出了新一代智能寄件神器“菜鸟裹裹寄件柜”,为用户提供寄件服务。

快递企业都在忙碌着为即将到来的“双11”做准备。然而,快递企业面临的压力却依然很大。这种压力不仅来自巨大的订单量,更来自于不断降低成本与提高服务质量的要求。

面对“双11”快递旺季,国家邮政局对快递企业也提出了更高的要求。除了要大力强化全网能力准备外,国家邮政局还要求保障末端服务网络稳定,加强末端能力投入,维护末端生存权益。另外,还要有效杜绝过度包装,在包装绿色化、减量化、可循环方面更进一步。此外,天猫淘宝、苏宁易购、京东等各大电商平台为了保障快递服务质量,对快递服务也做了明确要求。比如,在发货方面,平台要求“双11”大促前期的订单商家要在消费者付款后72小时内发货,大促期间的订单商家应在11月18日之前发货。电商平台对快递服务质量还做出严格的要求,会对违反规定的商家进行处罚。

除了服务质量的压力,令快递企业最为忧心的还是高成本。众所周知,一直以来,快递企业的成本压力很大,此次“双11”大促,快递企业更是卯足劲要保证旺季运行的平稳。比如,为了应对今年“双11”,申通快递全网运力投入超过5亿元,新增车辆超过1万辆,新建和升级了60余个转运中心项目,并且还投入了大量的环保袋。

高成本、严要求,在这样的形势下,快递企业不得不选择涨价来调节业务量,从而来保证服务质量。从快递企业涨价的举动中,也可以看出它们的无奈。毕竟在竞争激烈的快递市场,谁也不敢轻易涨价,涨价很可能意味着市场的流失。在巨大的压力面前,快递企业宁可减少业务量,不争市场份额,这样的“双11”对于快递企业来说或许是忧愁多过了欢喜。