一个大消息：百度阳泉智能云计算中心（二期）项目已经完成签约并正式开工建设。

这是短短一个月内，继保定两个云计算中心奠基之后，百度在基础设施领域的又一个大手笔。持续加大数据中心基础设施的投入与建设，是近年来以百度为代表的大型科技公司最为明显的趋势之一。根据Synergy Research数据，2018年，全球前二十大云和互联网公司对于数据中心的运营成本支出高达320亿美元，云数据中心数量同比增长11%，数量达到了430个，并且还有132个处于规划或建设的不同阶段。

古人云：“兵马未动，粮草先行。”数据中心基础设施就像是大型科技公司的“后方粮草”，它不仅支撑着5G、人工智能、物联网、边缘计算等新一代ICT技术的研发试验与落地，也肩负着对外输出云计算、人工智能等各种应用与服务。可以说，数据中心基础设施的水平已经是衡量科技公司水平和未来发展能力的重要标准之一。

在数据中心基础设施领域，百度是一家不能绕开的公司，它在数据中心建设方面一系列的动作，代表着中国科技公司在数据中心领域的较高水准。如今，随着百度阳泉智能云计算中心（二期）等一批新数据中心正式开工，背后折射出不仅仅是百度在云计算等业务的高速成长，也体现出百度加速推动产业智能化升级和“云+AI”战略落地的决心。

阳泉二期：顶尖数据中心的延续

百度阳泉云计算中心（二期）项目总投资约14亿元，总建筑面积8.6万平米，包括4个数据中心模组和1栋扩展厂房，全面投产后预计将新增超过8万台高性能AI服务器，将为百度搜索+信息流、智能云、小度、百度地图、人工智能、智能驾驶等重要业务提供有力支持。

事实上，阳泉云计算中心（二期）是百度顶尖数据中心的延续。早在2014-2018年，百度阳泉云计算中心(一期)项目1-4批工程全部竣工投产，成为亚洲单体规模最大、技术最先进的数据中心之一。一期项目从选址到整体交付历时7年，总投资47亿元，总建筑面积12万平方米，已建成运营8个标准模组，机房满载可提供约6000个40A机柜、承载超16万服务器。

百度阳泉智能云计算中心(一期)项目拥有300多项自主研发的技术专利，创造多项国际第一，年均PUE 低至1.09，每年可节电量可达2.5亿度，相当于13万户居民一年的用电量。

如今，百度阳泉云计算中心（二期）正式开工，将延续百度智能云计算中心在数据存储规模、计算能力、环保节能三方面的领先水平。二期项目在数据存储方面将采用百度第四代领先的数据中心基础设施架构，是业界首个供电、制冷全分布式预制化数据中心；而在模组设计方面则会采用模组标准化设计，通过优化建筑布局，提升IT装机能力40%以上，大幅降低项目造价的同时，极大提升工程效率。

在环保节能方面，阳泉云计算中心（二期）将基于百度飞桨研发的AI控制系统，设计年均PUE1.15，基础设施能耗降低70%，每年节电超过1亿度，相当于5万户居民一年的用电量。此外，二期还将首次采用新型冷板液冷技术，单机柜功率密度可提升200%，可实现全年100%自然冷却，节能率46%，提升数据中心热回收率至100%，建设速度提升20%。

此外，百度还携手阳泉政府、山西交控集团、中国移动通信集团山西有限公司多方签订车路协同示范区项目合作，进一步推进了新一代信息技术和城市现代化发展的深度融合。百度副总裁崔珊珊直言，阳泉云计算中心二期项目的开工对于山西打造国内领先的数据中心集聚区具有重要的示范意义，将极大裨益当地各产业发展，为当地经济变革带来巨大动力。

百度加码云计算中心的背后

百度之所以近年来一直在加大云计算中心的建设力度，主要是因为百度自身近年来也在加速转型，AI、自动驾驶、智能云等业务已经逐渐成为百度新的增长点，带动了对于数据中心基础设施的需求。

而更深层次的原因在于，数字经济已经成为中国市场新的增长引擎，以2018年为例，我国数字经济规模达到31.3万亿元，同比增长20.9%，占GDP比重达到34.8%，数字经济快速发展的背后是5G、云计算、大数据、人工智能、物联网等新一代ICT技术加速融入各个行业之中，行业的产业数字化与企业的数字化转型均在加速，百度加速数据中心基础设施建设的步伐，则可以更好地在市场竞争中占据主动权。

以交通领域为例，国务院今年9月份推出了《交通强国建设纲要》,明确提出要大力发展智能交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。在智能交通中，自动驾驶无疑是最为核心的应用之一，自动驾驶汽车身上安装了大量传感器，这些传感器会实时产生大量的数据，要实现自动驾驶，光自动驾驶算法路测的过程中，每辆汽车每天都将产生60TB的训练数据量，背后需要足够的算力进行相关的AI训练，以及需要足够的存储空间来对数据进行存储。

这仅仅还是测试阶段，如果自动驾驶正式上路运行到交通系统之中，成百上千的自动驾驶汽车每天需要实时采集与分析道路状况、天气、周围物体、交通和街道标志等实时信息，这些对于未来数据中心基础设施的能力都提出了极高的要求。

截至目前，百度Apollo自动驾驶路测牌照总数达150张，占中国全部获批自动驾驶路测牌照一半以上，其中80张牌照已经允许载人测试。作为在自动驾驶领域走在前沿的公司，百度加大数据基础设施建设的意义也就不言而喻。

另一方面，企业上云成为大势所趋，也带动了云服务厂商对于数据中心基础设施建设的需求。2018年全球云计算市场规模突破800亿美元，而这个数字在2020年有望超过1550亿美元，中国的云计算市场增长更加迅速，依然有着非常大的增长空间。

百度智能云的快速发展也印证了市场的强烈需求，近年来百度智能云凭借着“云+AI”战略迅速成长，在国内云厂商单季度营收突破10亿元用时最短，已经覆盖互联网、金融、智能城市、工业制造、物流交通等多个行业领域，技术和服务能力不断得到客户与合作伙伴认可。根据IDC最新的《IDC MarketScape：2019中国AI云服务市场厂商评估》报告显示，百度智能云凭借着在AI技术、市场和商业上的优异表现，在能力和战略两个维度都处于领先地位，位居领导者象限最上方，在中国排名第一。调研机构Canalys的数据也显示百度智能云第三季度收入同比增速70.3%，高于行业平均60.8%的增速水平，市场份额排名第四。

正所谓：“工欲善其事必先利其器。”近年来，百度加速向AI转型的过程中离不开坚实的数据中心基础设施的功劳，随着自动驾驶、智能云、小度助手、AI开放平台、飞桨等新业务的高速成长以及商业化加速，百度阳泉云计算中心（二期）项目的启动无疑给百度向AI转型注入新的动能。百度阳泉云计算中心（二期）的启动将会是百度推动产业智能化的一个新起点！