来源：中国交通新闻网

11月30日，以“满载信赖 京VI启航”为主题的东风轻型车新品上市发布会在北京举行。东风汽车股份有限公司相关负责人，以及物流协会代表、客户代表、经销商代表、行业主流媒体等300余人参加发布会。发布会现场，东风汽车股份与卡加优车达成1000辆国VI产品战略合作。

活动现场。

全系达标国VI 以实际行动践行排放标准升级

发布会上，东风轻型车四大品系国VI产品悉数亮相，包括了迭代升级的东风凯普特智悦版、东风多利卡锐能版，以及搭载国VI排放动力的东风途逸和东风小霸王。

今年7月1日起，我国部分地区开始实施国VI排放标准。新的技术标准催生新的用户需求，面对法规趋严的排放标准，东风汽车股份主动迎接市场挑战，依托前瞻性的战略布局和成熟的技术储备，不断加强关键核心技术攻关，实现排放升级大踏步领先政策要求，全系产品直达国VI技术要求。

抢占先机，方可赢得未来。随着国VI标准的逐步实施，商用车市场开始了新一轮洗牌。此次东风轻型车全系国VI产品上市，不仅为东风汽车股份引领排放升级，抢占发展高地谋得先机，同时也为物流运输装备的绿色升级再添新“引擎”。

东风轻型车四大品系国VI产品。

焕新升级 新一代轻卡蓄势而来

为在市场中抢占先机，多年来，东风汽车股份持续加速新平台的开发，不断为客户创新价值和体验。如今，新一代轻卡——东风凯普特智悦版、东风多利卡锐能版的上市，也正式宣告了由东风轻型车全新平台重磅打造的首批成果全面落地。。

据了解，该平台由中日专家共同研发打造，在吸取东风轻型车现有产品成功经验的基础之上，借鉴日产整车开发流程和验证体系，在车身、整车配置、动力性、可靠性、轻量化等方面进行迭代升级，彰显了科技和实用。

焕新升级后的新一代轻卡产品，颜值更高、动力更强、驾驶更安全、驾乘更舒适，这也代表着东风轻型车更为年轻化、智能化的发展趋势。在动力性上，新一代轻卡产品搭载国VI排放动力，并对发动机进行了精细化标定，整车动力性提升12%，油耗降低了6.8%。在安全性方面，车辆搭载了封闭梁框架式车身、超强结构的侧围以及高强度防撞梁的车门，全面满足ECE R29-03碰撞法规要求。

在可靠性方面，整车按照日产的开发流程以及严格的“V”型验证体系开发，DQR（质量数据记录）耐久寿命达到50万公里。在实用性方面，储物空间多达18处，拥有同高度座垫、“可放平”手控阀等多处人性化设计，便利性大大提升。在配置上，搭载定速巡航、多功能方向盘、倒车影像、十寸屏MP5等，有效提升整车科技感与驾驶的智能程度。

全新技术、产品、服务为商用车行业注入新动能

眼下，汽车市场进入存量竞争时代，每一分增长都来之不易。面对宏观经济下行压力增大、政策法规趋严的市场大环境，产品与服务的两翼齐飞才是商用车企业保持市场竞争力的根本。为此，东风汽车股份在推出高品质国VI产品的同时，还正式发布了针对国VI产品的服务保障以及购车优惠政策，为用户提供车辆养护、增值服务、服务体验三方面的首都专享服务，以及直定惠、换车惠、线上惠的“京”享三重惠，贯穿车辆看、买、用、养等全环节，真正为客户创新价值。

活动当天，得益于二十年来的品牌积累和良好的用户口碑，东风轻型车还被第一商用车网授予“值得信赖品牌”称号。据了解，今年1月，东风汽车股份于武汉发布了“163倍增计划”，提出2025年将达成年销量30万辆的挑战目标。9月，东风汽车股份正式发布品牌战略，提出“客户体验领先的轻型车企业”的品牌使命，以及“向客户而生”的品牌价值观。按照“163倍增计划”和新的品牌战略要求，一系列围绕商品、业务创新、营销服务、研发制造、体制机制、企业文化等领域的成果正加速落地。

东风汽车股份有限公司执行副总经理李祥平。

东风汽车股份有限公司执行副总经理李祥平表示，在“163倍增计划”和全新品牌战略的引领下，东风汽车股份将始终以用户为中心、以推动行业发展和社会进步为己任，加速智能制造升级，推动商用车行业向低排放、低能耗方向发展，以创领性技术助力行业不断驶向更高标准，同合作伙伴一道实现企业与社会和谐共生。