欧洲最先进军用运输机首次来华，运回数十吨口

作者：尤里今天不复仇 未经许可、禁止转载

最近几天，病毒在欧洲各国肆虐，各国纷纷派出民航客机、货机甚至是军用运输机来我国，运回急需的医疗物资和设备。在欧洲情况最危急的西班牙，就派来了一架空客A400M“灰熊”军用运输机，这是欧洲甚至是世界上最先进的涡桨动力军用运输机，也是我国研制中的运-30新一代中型运输机的“模板”。

西班牙国防部此前宣布，将出动一架空军A400M军用运输机，飞抵上海浦东国际机场运送本国急需的医疗物资飞机，该机昨天就在萨拉戈萨起飞，经停第三国之后，于北京时间3月29日上午飞抵浦东机场，在运回口罩、呼吸机等医疗物资后，8名机组人员又将飞回西班牙，飞行全程将耗时33个小时。

图片：飞抵上海的A400M，感谢原作者

3月29日上午，不少航空爱好者在浦东机场外守候，等待“灰熊”的抵达。此次西班牙空军的A400M来华，也是这种军用运输机首次来华，此前，由于马来西亚空军已买同类机型，我国航空爱好者只能在马来西亚的兰卡威海空防务展上一睹它的风采。

图片：抵达浦东机场，航旅圈版权

由空客军机部门研发，并在西班牙塞维利亚军机总装厂制造的A400M，是一种4发涡桨动力军用运输机。早在上世纪90年代，它就以“未来大型飞机”（FLA）计划启动，但直到2009年才首飞，因为“散装”老欧洲不停内耗，这种先进大型军用运输机，居然仅仅比运-20早4年首飞。

图片：英国空军的A400M

A400M最大运载能力为37吨，介于C-130、安-12（运-8）、运-9这种运载能力20吨级的老式4发涡桨军用运输机，和伊尔-76、运-20和C-17等4发大型军用运输机之间，后者运载能力在50-77吨之间，可以说是当今世界上最接近战略运输机的战术运输机。

图片：德国空军的A400M带有加油吊舱

和类似级别也是新研制的日本川崎C-2运输机（运载能力30吨）不同，A400M采用了4台当今世界最先进的TP400-D6涡桨发动机，推力高达8200千瓦/11000轴马力，是西欧马力最大、最先进的涡桨发动机，仅次于俄罗斯为图-95、安-22研发的变态级的库兹涅佐夫NK-12，后者功率11000千瓦/15000轴马力，迄今为世界之最。

图片：TP400-D6涡桨发动机

A400M也采用了和运-20类似的电传飞控操纵系统，这对于空客来说是驾轻就熟。飞行性能方面，得益于全新的发动机，A400M比C-130J要好得多，最高巡航速度高达780公里/时，远超C-130J的643公里/时，A400M空载最大航程高达9300公里，载重20吨时可达近7000公里，满载37吨时也有3300公里，性能是非常优秀的。

图片：法国空军的A400M

因此，我国的陕飞集团前些年展示过的运-30新一代4发涡桨发动机，整体上也是参考了A400M，不过我国空军已经有运载能力比A400M高一级别的运-20了，中型军用运输机有运-9，对于运-30不是很急，毕竟A400M的单价高达1.7亿欧元，价格不菲，造一个类似的，性价比恐怕不会比运-20强。

图片：运-30模型

就拿西班牙来说，原计划一共订购27架A400M，先买了14架预计2022年前交付，另外13架还在筹钱呢。

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