深圳舰编队海上训练中，舰艇主炮射击。郑灿鸿 摄（资料图片）

    深秋的湛江某军港，刚刚执行完任务的深圳舰安静地停靠在母港。和很多军舰一样，深圳舰也有自己的舰训，“勇敢当先锋”就是其中的一句，这与它的命名城市——深圳的城市精神高度契合。

    1978年，当改革开放的春风吹到深圳时，这里还是中国南方最普通的一个小渔村。随后，一栋栋高楼如雨后春笋般建起，日新月异的发展变化让这座全新的城市成为“先锋”的代名词。

    1998年，人民海军深圳舰作为第一艘完全由我国自主研发的战舰，被冠以“深圳”之名正式入列，并作为整个舰队的旗舰，开始了它挺进深蓝、走向世界的航迹。

    21年时间里，先锋城市与先锋战舰以军民共建的关系成为“最亲密的伙伴”。他们共同承载着这个时代的烙印，成为“两扇窗口”，向世界展示着中国改革开放与海军不断转型发展的成果。

    “敢上深圳舰，就要跟深圳人一样，敢为天下先！”这是1998年11月接舰出征誓师大会上，深圳舰首任舰长蒯崇山在启程前说的一句话，至今流传在每一名深圳舰官兵口中。

    电子战区队长兼技师刘隆武是深圳舰的首批舰员，从前服役于长沙舰。在他的记忆中，那时候报名加入深圳舰，就像那一代年轻人想要奔赴深圳一样，是一种对“新世界的向往”和对荣誉的追求。“深圳舰是当时最好的战舰，没有人不想来看一看。”

    事实上，以“深圳”命名，道出了这艘战舰所承载的开拓意义：第一艘完全由我国自主研发的战舰，第一艘满载排水量超过6000吨的军舰，第一艘装备联合机动编队指挥系统的信息化战舰……深圳舰政委陈永强评价，这是一艘集当时全中国军工力量打造出的“国之重器”。

    1个多月后，1998年12月27日，100多名经过层层选拔的精英舰员带着这艘堪称“庞大”的战舰回到军港，所有舰船悬挂满旗，以军舰的最高礼仪迎接旗舰入列。

    那一天，深圳与深圳舰正式确立了共建关系，深圳舰全体官兵被深圳市政府授予“荣誉市民”称号，这座新兴城市与这艘新型战舰被紧紧连接在一起。

    此后，作为中国最新型战舰的代表，深圳舰开始走出国门，不断刷新着人民海军的航迹。它首次穿越三大洋，首次横渡南印度洋，首次通过好望角，首次出访欧洲、非洲……在这艘被誉为“神州第一舰”“外交明星舰”的战舰上，介绍深圳的展板成为官兵们走到哪里都要带上的“装备”。

    “战舰是流动的国土，城市是战舰的后盾。我们要把深圳带出去，把中国带出去，让更多的人了解我们。”陈永强说，展板每隔一段时间都会更换，介绍深圳最新的变化。每每出访到国外，都会有很多人来参观，然后向他们竖起大拇指，赞叹“原来中国是这样的”。

    越来越多的国家通过深圳舰了解着深圳与中国。在深圳舰的官兵看来，真正流淌在他们骨子里的，让他们能够从容自信将大国风采展示出去的，是“深圳”这两个字背后蕴藏的先锋精神：敢想、敢干、敢为人先。

    2001年，深圳舰代表中国海军首次出访欧洲四国。在结束对法国的访问后，深圳舰准备启程前往意大利。临行前却接到通知，必经之路比斯开湾即将有特大风浪。

    法国官员建议深圳舰暂停航行，并表示可以提供港口给深圳舰停泊。但向意大利确认抵达时间的信息已经发出。经过反复测算与论证，确认可以航行后，深圳舰官兵一致决定：继续走，准点达到，表明中国海军说到做到。

    在深圳舰上服役了20多年的刘隆武永远忘不了那天的情景。海上风力达到11级，最高浪高9米，整条舰陷入持续的摇摆中。从理论上来说，深圳舰的系统与装备足以对抗这样的恶劣环境，前提是每个岗位都要确保精准操作。

    “每个人都是抱着桶在设备前，一边吐一边操作。”整整一天时间，刘隆武与战友们什么东西都没吃，寸步不离守在战位上，心里只有一个念头：按时抵达。

    当风浪终于减小，意大利港口出现在眼前，刘隆武有一种“九死一生”的感觉。前来迎接的意大利官员称赞中国海军官兵们：“只有你们敢在这样糟糕的海上航行！”刘隆武心里想，没有什么困难是克服不了的。

    往后几年，由于某种天然的关联，深圳舰的航迹变化与深圳的发展历程无形趋近，刘隆武心里想的那句话被完美诠释。