12月4日，历时18个月，由中国海油青岛基地自主集成的世界级FPSO（海上浮式生产储卸油装置）P70将在青岛交付给巴西业主。凌晨4点30分，P70船完成解缆作业，6点离开海油工程青岛码头，由拖轮拖拉至指定位置进行浮装作业。

P70总长超过300米，总宽约74米，甲板面积相当于3个标准足球场。其设计寿命25年，作业水深达2200米，最大排水量达35万吨。

中国海油巴西石油FPSO项目总经理 陶付文：P70是目前世界最大吨位级的海上浮式储卸油装置之一。它最大储油量160万桶，日产原油15万桶每天，天然气处理能力600万立方米每天，最大年产量达1500万吨，相当于1/4个大庆（产量）。

“海上石油工厂”由于造价高昂、建造难度大、集成程度高，一向被称为石油工业领域“皇冠上的明珠”。p70的建设过程中，多项技术获得突破，创下多项纪录，取得了一批技术创新和突破成果。

在P70的甲板上，密布着17个功能模块，最大的重达2600多吨，7层楼高，这些模块负责对海底油气进行加工处理，是高度集成的海上油气加工厂。集成化程度高、工程工作量大、项目周期紧张、工程界面复杂是这个“超级海上工程”的主要难点。

P70比合同约定的建造工期整整提前了90天，创造了中国自主设计和建造超大型世界级“海上油气处理厂”的速度新记录。按照日产油量15万桶来估算，P70的提前交付将为服役油田每天节省840万美元的成本。

整个建造过程中，P70消耗钢材就达到4.5万吨，相当于1000多辆重型坦克叠加在一起的重量。铺设的电缆长度达到150万米，相当于由北京至上海的距离。P70国产化比例达到了80%，辐射带动了国内100多家设备生产厂商实现了“走出去”。