来自 军事 1970-01-01 08:00 的文章

目前来看,世界上战斗力最为强悍的军舰自然是航空母舰,要知道,美国的航空母舰满载排水量高达十万吨,可以搭载数十架作战飞机,持续作战一个星期便足以摧毁一个中小国家境内所有的军事目标是,甚至可以顺带摧毁其大部分基础设施。那么,吨位越大意味着战舰的战斗力越强?其实并不是这样,在很多时候,战舰吨位反而是一个十分难以解决的问题,如果其吨位过轻,这意味着战舰甲板位置可能无法安置过多的武器装备,如果硬要装备大量武器,那么便会导致战舰抗沉性降低,例如俄罗斯生产的护卫舰及导弹艇便存在这一问题,别说抗沉性能了,都无法开到大洋上作战,只能在海军基地附近活动,俄罗斯海军几乎沦为近海防御舰队。如果吨位太大,又会导致战舰的造价变得无法接受,就连美国海军都已经很难再维持一支全驱逐舰舰队,试图用濒海战斗舰等较轻的军舰来执行原本划分给驱逐舰的作战任务。



055型驱逐舰设计排水量超过两万吨,但是到了现在,055的排水量都没有超过一万五千吨。实际上,两万吨以下战舰在建造方面有着无与伦比的优势,毕竟一般万吨级干船坞便可以完成055级的建造,我国有无数个万吨级船坞,几乎大部分有军舰承造资质的造船厂在拿到图纸后,都可以直接开工055型驱逐舰,而两万吨级的舰艇建造则就更加复杂了,不但需要更加优质的钢材,还需要两万吨甚至五万吨级船坞,这意味着在战时很难拿直接由民间的造船厂设计并建造这款战舰,节省了一万吨的排水量,战斗力仅仅下降了不到25%,但是节省了60%以上的费用。较低的吨位意味着战舰不需要追求更高的钢铁硬度。



此外,一艘战舰携带多少弹药其实并不能决定一艘战舰的战斗力。一般来说,驱逐舰所携带的弹药只需要撑过对手2-3次打击即可,例如美国的阿里伯克级驱逐舰垂发数量也就没超过一百具,因为对于海军来说,在一次拦截作战后必然会进行相应补给,带更多的弹药在某种程度上也是种浪费,不如节省军费去建造更多的战舰,毕竟在战时,比起数量,单舰战斗力反而没有那么重要,如果不能大规模建造那么这意味着这款军舰设计是十分失败的。

并且,吨位便大也会导致战舰的航速大幅度降低,如果想要保持高航速,那么自然要装备更先进的推进系统。例如在第二次世界大战时期,轻型巡洋舰与重型巡洋舰吨位相差不大,但是在推进系统造价方面,一艘重巡洋舰的动力系统足够采购两套轻巡洋舰、数套驱逐舰的动力系统。也正是因此,各国更加喜欢建造吨位在一万五千吨以内的战舰,这样才能最有效的利用各种资源。



不过,航空母舰并不在讨论范围内。对于航母来说,吨位增加意味着战斗力直线将直线上升。毕竟航空母舰主要依靠舰载机作战,搭载更多的战机意味着航母在海上的持续作战及瞬间爆发能力将会比之前强大很多,也正是因此,美国海军所生产的航空母舰吨位大多在九万吨以上,几乎不会建造吨位较轻的航空母舰了,就连俄罗斯都明白这一道理,设计出了九万吨左右的核动力航空母舰。在未来,三体航母也可能会被建造出来,毕竟只有大吨位才能增加舰载机数量,其他手段是达不成这一目标的。

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