来自 军事 1970-01-01 08:00 的文章

1950年6月,美国悍然发动了朝鲜战争。唇亡齿寒,为了保家卫国,党中央作出了抗美援朝的战略决策。一时间,群情激愤,士气高昂的全国人民争先恐后的希望可以为国家抗美援朝出一份力。

没有空军,入朝志愿军日日忍受1000架美机轰炸

1950年10月,由彭老总率领的志愿军,雄赳赳气昂昂,跨过鸭绿江,在朝鲜战场与美军激烈作战。

志愿军主要是步兵,炮兵和坦克极少,一入朝就尝到了美军空军的轰炸的滋味,天天受到嗡嗡作响的美国飞机威胁。此时在朝鲜战场的美军飞机多达1100多架,还有一大批王牌飞行员,其中大部分参加过二战,有着丰富的作战经验。彭老总多次向中央反馈,希望可以得到空军支持,减轻地面部队遭受到的压力。

时任空军司令员的刘亚楼和副司令员常乾坤合计了一下,我军目前能够入朝的战机总共只有200多架,其中100架是周总理10月份亲赴苏联要来的。

敌我力量太过悬殊,如果正常开打,拼消耗,基本没有胜算。只有把有限的力量集中起来,集中优势兵力对敌人进行打击,方有取胜的可能。方案确定之后,刘亚楼立即向中央汇报了自己的想法,毛主席同意这个稳妥的方案。作战的方针确定了,接下来就是如何实施的问题。

迫于无奈,决定自行研发

就在这时,一个棘手的问题出现了。周总理从苏联斯大林处要来的100架飞机,几经波折刚被送到位于沈阳的机械厂,却被发现并没有随机配备副油箱,对于要入朝作战的飞机来说,这无异于少了一条腿。

刚到沈阳的刘亚楼,还没来得及到达住地就立刻找来了北陵飞机厂的熊焰厂长一起商量对策。刘亚楼告诉熊焰,“中央已经多次跟苏联方面沟通关于飞机和副油箱的问题,但是苏联方面一再推脱。战机不可延误,只能依靠我们自己创造了。为了在朝鲜战场辛苦作战的彭老总和志愿军同志,我只能给你三个月的时间,造出3000个副油箱。”

凝聚智慧,中国制造的机载副油箱三个月问世

熊焰将刘亚楼的指示带回到工厂告诉大家,出乎意料的是,大家的热情反而空前的高涨,一听说是为了支援抗美援朝,纷纷献计献策。于是,熊焰让工程师按照苏联飞机上的副油箱的样子,依葫芦画瓢,先画出来。随后就是找寻原材料,把这个图样做出来。

有一个工人提出,自己老家的小贩卖油的大篓子,又轻又结实,可以试试。熊焰安排人找来了白铁皮、“马粪纸”和猪血,用白铁皮作为支架,按照民间的工艺进行制作。几天后,油篓子式的飞机副油箱成型了,便在里面装上水进行试验,可是,当大量的水装入之后,油篓子开始变形,最后哗的一下裂开了,试验失败。

大家立刻明白,是因为“马粪纸”的强度不够支撑所致。于是,将“马粪纸”换成白铁皮重新制造,并用铆钉进行加固。这一次,试验成功了,也得到了苏联飞行员的认可。工厂也开始按照这样的工艺加紧生产,在大家的共同努力下,按时生产出了3027个副油箱,并完满的交付给了入朝的空军使用。

这是我们“中国制造”首次亮相朝鲜战场,虽然只是副油箱,但工人们通过自己的智慧,为空军进入到朝鲜作战提供了巨大的支持。

文/莫回首

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