学过中学地理的都知道我国有着960万平方公里幅员辽阔的陆地疆域，更重要的是我们有着全球最多样化的地形地貌，丘陵、山地、平原、冻土、高原、沙漠、戈壁等等应有尽有。要想守护好这些祖产就要有与之配套的武器装备，复杂多样的地形特征也注定我们不可能用单一兵器包打天下。

高原作战

从另外一个角度看，能适应我国本土地形特征的武器也可以适应全球90%的地形，也就说将来有一天我们要想大规模走出国门就有先天优势条件。

15式新型轻型坦克

最近一段时间15式主战坦克出镜颇为频繁，先是亮相央视《机智过人》展示了技能超群的火控稳定系统，在节目中主持人将一枚重量相当于两部手机的30毫米口径空弹壳置于15式主炮炮口上，坦克先后经过起步、行进、180度转弯、连续起伏路，行进过程中弹壳需要克服加速惯性、转向离心力、车身震动等不稳定因素，但最终测试结果表明15式坦克主炮火控系统可以完美抵消上述干扰，使得弹壳始终稳如泰山般直立于炮口之上。

15式坦克炮口顶弹壳起伏路测试

就测试难度而言远远超越国外的各种同类测试，比如豹2坦克和日本10式坦克都有过酒杯测试，国产坦克火控观瞄能力在过去也有很多不俗表现，比如99A主战坦克主炮炮口也有过端水杯、顶扳手行进测试。

再比如96B坦克参加坦克两项竞赛时，行进间射击从来不需要停车，而是始终处于行进状态，在陌生地域环境下96B可以快速适应战场环境完成精准射击，与之对比即便是最新型的T-90系列主战坦克也难以做到这一点。

一级军士长丁辉介绍15式轻型坦克

15式坦克火控测试的确非常抢眼，但还有一条重要信息被忽视了，在节目中一级军士长丁辉向老兵报告时掷地有声地说道：15式轻型坦克可以满足陆海空三军战略需求，960万平方公里朝发夕至。

寥寥数语精准概括了15式坦克的战略作用，既然960万平方公里都可以朝发夕至，这就意味着该型坦克也能以国界线为基准向外投送数千公里。目前该型坦克除列装陆军部队，海军陆战队也已经开始大批量换装，运-20大型运输机也完全可以空运15式坦克。

运-20可承担15式坦克战略投送任务

15式轻型坦克也被称为“轻量化主战坦克”，战斗全重约33吨，配置有减重版105毫米口径高膛压坦克炮，能在2000米距离击穿600毫米轧制均质装甲板，这一性能足以击穿潜在对手的T-90系列主战坦克正面装甲。炮塔上方还有12.7毫米机枪与35毫米榴弹发射器组成的遥控武器站，配合5.8毫米口径并列机枪能够全方位压制近距离敌兵。

防护方面，15式炮塔采用楔形装甲设计，车身正面有爆反装甲模块，车体侧面则是陶瓷基复合装甲，能在1000米距离内防御各种机枪弹，以及大部分反坦克导弹。

楔形装甲炮塔

动力系统是15式坦克核心优势，该车配置有900马力的8V132柴油发动机，战斗全重33吨情况下，单位功率可达20KW/吨，与99A主战坦克旗鼓相当，而8V132发动机采用2级可调涡轮增压系统，使得15式坦克有着极为优异的高原性能。

在平均海拔4000米以上的青藏高原，大多数主战坦克都需要发动机预热，且有大数值功率损失，不论你在低海拔平原有多么澎湃的动力，到了高原都是龟速行驶，而15式轻量化主战坦克即便在青藏高原也能保持60公里时速，且发动机无需预热，可以做到随时拉动随时能战。

15式坦克高原行军

强劲的动力使得15式坦克有着更强的高原战场机动能力，而快速穿插迂回在运动中歼敌本就是我军强项。用15式坦克总设计师李春明的话说：15式坦克是我们采用全新的设计理念、全新的设计方法而打造的新型轻型坦克。

15式坦克也被誉为真正的高原霸主，世界主流任何一款坦克只要出现在高原地区基本都不是它的对手，是巩固西南边陲的战略级主战武器。

15式主战坦克原地360度转向

近日，在央视《国防科工》节目中15式轻量化主战坦克生产厂家也罕见亮相，中国兵器内蒙古一机集团职工春节期间依然坚守岗位。得益于优异性能，海陆空三军都有大量15式坦克换装需求，生产线批量生产任务重压力大，从公开画面中可以看到最新一批15式坦克炮塔上方加装了车长周视瞄准镜。

最新批次15式主战坦克

车长周视瞄准镜被誉为“战力倍增器”，15式坦克为3人乘组，分别是驾驶员、炮长、车长，车长负责全车指挥作战，有了车长周视瞄准镜后，在猎歼系统配合下，车长超越炮长的射击能力更强。

15式坦克生产线

所谓猎歼系统是指“双指挥模式”，车长在周视观瞄系统支持下，可以加强战场情报搜集能力，为炮长指示目标，必要时也可超越炮长控制火炮击发，高效完成歼敌任务。