1903年快要过完的时候，美国的莱特兄弟，成功试制了世界上第一架飞机，飞行者一号。

智者有云，一如从前，只要涉及杀戮技术就迅速进步。飞机成为大杀器，最重视的，是法国。

一战前，他们的空军有30多架飞机，而此时，德英意日俄，都是4架以下，美国更少，仅仅2架。

战争中，飞机派上了大用场，很多飞行员感受着一飞冲天的快感，然后，被击落，过把瘾就死。

一战结束，飞行员没了用武之地，他们汇入各行各业，成为普通人。但也有一些，心里直痒痒。

尤其是，1919年，在美国开酒店的法国富豪雷蒙德·奥泰格拿出25000美元，用以奖赏5年内，不间断从纽约飞到巴黎或从巴黎飞到纽约的人，美国和法国那些不甘寂寞的飞行员的肾上激素，瞬间就爆棚了。

（右二伍斯特，右一戴维斯）

当时两国在很多方面都有竞争，25000美元确实是巨款，但飞行员们更希望的是，为国争光。

然而，囿于当时飞机发动机的水准，想要达成飞越大西洋的任务，是很难的，数年之间，很多人尝试，却功败垂成，或死或伤，没有人能拿到这个奖金。

于是，奖金有效期延长5年，骚动的心随着飞机技术的发展，也跳得越来越快了。

1927年4月26日，美国弗吉尼亚汉普顿海军空军基地的两名军官，诺埃尔·戴维斯和斯坦顿·伍斯特两位上尉，将驾着基斯通探路者号，挑战奖金，意欲率先开创大西洋航线。

为了这次挑战，他们已准备了很久。

他们的飞机，由三台莱特旋风发动机提供动力，才从生产线上下来不久，锃亮不已，人见人爱。

然而，后来人们才知道，这架飞机，下线的时候，比设计重量，多了520公斤。

飞机送来，因本身过重，为获得最佳状态，他们不得不每次比前次多加些油，不敢一次性就加满。

（伍斯特和戴维斯遇难）

经过一段时间的磨合，两名上尉觉得，差不多了，可以来一次真正的冒险了。

消息传出，群情激动，美国人都盼着，这两个军官能够创造奇迹，飞到巴黎去，接受法国美女的顶礼膜拜。

就算他们淹没在巴黎女人的热情里，站在停机坪外的抱着两个娃的戴维斯的妻子和伍斯特的未婚妻，应该也会原谅他们吧？

为了这近万里的航程，飞机不得不满载，吃的，海上救生的……7.7吨的重量，其实是很致命的。

只是，这些他们全都用不上了。

妻子以及同袍们，看着他们的飞机如病夫一般摇摇晃晃，怎么也拉不起高……惊叫声中，飞机终于离地了，然而，此时已到跑道尽头，为了避免撞上大树，伍斯特操纵飞机转了个急弯，一下栽倒在地，机头尽毁。

（法国富豪雷蒙德和林德伯格）

两名飞行员，就在妻子的眼皮子底下，魂归青天。

他们的死，并未使热血青年平静下来。

24天后，25岁的美国飞行员林德伯格一飞冲天，幸运的是，他完成了这个已损失太多生命的壮举。

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