FC-31比歼-20更适合航母舰载？多条理由证明，这或许是想多了

FC-31是沈飞开发的一款中型五代机，前后历时19个月，期间多次得到了成飞的技术协助，典型就是DSI进气道。这个进气道目前国内只有成飞才掌握了大量技术，沈飞一直都在钻研传统进气道，对此根本没有多少技术储备。尤其是FC-31比歼20更适合航母舰载的论点，更是成为了一大笑点。对于新项目而言，在设计之初就需要考虑到航母的适配，以及对未来可能出现的新技术进行适应，提前预留换装空间，这对于我们来说，着实是个不小的压力。

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朵朵伞花空中绽放：伞降机降并行 锤炼立体投送能力

近日，陆军第71集团军某陆航旅与特战旅、合成旅官兵，在苏北某地联合展开伞降、机降训练，全方位锤炼机组立体投送能力。上午9时，直升机陆续起飞，向目标地域展开大速度机动飞行。经过数十分钟飞行，编队飞临预定空降地域。第71集团军某陆航旅运输直升机营营长 唐春峰：我们着眼未来作战样式，按照实战要求，采取机降与伞降并举的方式，将友邻投送到指定地域。接下来，我们还将展开远距离空中投送训练，进一步锤炼机组多方式投送能力 。

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美军战机为什么没安装鸭翼？

美国人说过，只要发动机功率够大，板砖也能飞上天。美国战机就是这种理念的实践者。鸭翼并不是全能的，设计难度高，而且会降低隐身性和稳定性，在大迎角情况下容易失速。美国也不是完全不用鸭翼，ATF和JSF计划都曾有鸭翼的方案，但矢量推力发动机可以实现鸭翼的多数优点，而且可以回避所有缺点，所以美国四代机最终选择了常规布局。

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