越南曝光苏35不敌歼10和歼16，当年我们为何要购
虽然目前我们有了国产歼10、歼20，甚至未来还会有海四代和轰-20，但是不得不说，俄系战机在国内军机发展历史上占有重要地位。实际上到目前为止，国内仅装备的三代机就有苏-27、苏-30和苏-35等三种多个型号，这还不包括伊尔-76等运输机和直升机。但是最近越南方面却主动曝光了一条消息，称在一场模拟战斗中，苏35战机不敌国产歼10和歼16战机，那这又意味着什么呢？下面还是边聊边分析。
毫无疑问，在三代战机中苏-35是比较先进的，国内军事专家陈洪就称赞苏-35具有3.99代战机的资格，溢美之词不胜言表，而我们也是苏-35战机目前唯一的外国客户。
但为何我们自己都没有评价苏-35性能的好坏，越南却突然跳出来指出苏-35性能不足，又有何用意？个人认为恐怕是越南自己想购买苏-35，毕竟越南目前已经装备有苏-27UBK、苏-30MK2B以及苏-34战斗轰炸机，如果还想获得更高性能的战机那就只有苏-35了。
但是考虑到俄罗斯可能根本不会出售这款号称最先进的三代半战机，越南方面可能故意贬低苏-35的实力，以此制造舆论让俄罗斯允许出售这款战机，甚至还可以起到一定压价的作用。
当然这也引发了部分军迷朋友回忆起了一个老问题，就是当年我们买24架苏-35到底划算吗？如果越南曝光的内容是真的，那么歼10和歼16都能战胜苏-35，已经说明了苏-35新性能吃紧。那么先不讨论越南方面消息的真实度，首先从歼16来说，其改进自国内引进的苏-30，但是由于国内已经对SU式战机的气动外形有相当的研究，例如和歼20竞争的沈飞“雪鸮”方案就是苏-27的隐身鸭翼魔改版。在加上国内的雷达航电水平已经远超俄罗斯，材料技术方面也不弱，这样魔改出的歼16打败出口版本的苏-35本就在意料之中，完全不值得大惊小怪。
而俄罗斯交付苏-35的时候已经是2017年，实际采购谈判时间应该至少是2014年左右，而当时国内的航空工业远远没有达到现在的水平，所以我们当决定采购苏-35主要还是有下面三个方面的原因：
当时的苏-35被称为3.99代战机，部分能力达到了四代机水准，其中一部分就是说的机动性能，难道你还指望俄罗斯的雷达水平达到四代？而机动性能超强的原因很大一部分就是因为其装备的117S发动机，这是AL31发动机的改进型，其具备的推力矢量和超音速巡航技术是当时我们所急需的。后来歼10B率先安装了带矢量技术的发动机，这就是最好的证明，典型的用军贸换技术。
苏-35纵然有很多缺点，但是航程方面绝对是一大优点，因为俄罗斯也是一个地域广阔的国家，在防空方面和我们国情类似，都需要进行广域大范围的国土防空。苏-35在不需要加油机辅助的情况下，仅依靠内燃油就可以达到1200公里作战半径，如果挂载使用副油箱，可以延长至1500公里，或者拥有更长的滞空时间。这相比于国内各种小短腿来说，避免了防空作战中来了就要走的尴尬，尤其是面对美日的各种的长航时滞空的电子侦察机、预警机来说，具有更高的驱离作战效率。而且苏-30从海南岛起飞，作战范围可以覆盖南海绝大部分区域，一改海军缺少长航程战斗机掩护的历史，这对稳定南海局势有着相当重要的作用。这也是为什么我们只采购了24架的原因，相当精准的数字，更加证明买什么，怎么用，这都是提前有所计划的，如此周密的情况下，你认为会买无用的战机吗？
看到雷达，有的小伙伴肯定要说了，不是明明国内雷达技术要高于俄罗斯，为什么还会对苏-35的雷达感兴趣呢？诚然，苏35所使用的雪豹-E型雷达算不上先进，但是作为一款无源相控阵雷达，其350公里的探测距离，在当时来说依然是需要的。虽然当时国内已经具备了机载有源相控阵雷达技术，甚至可以向俄罗斯反向推销T/R组件。但是要大量生产这种AESA雷达，在工艺水平、产能、稳定性方面还有所不足，毕竟研发成功和批量制造并非一个概念。而雪豹-E技术成熟，这种PEAS雷达能快速解决国内当时的缺口，也就是有窗口期的优势。
而俄罗斯方面也乐于出口这种机型，可以拉低苏-35的平均制造成本，毕竟当时俄罗斯国内也只采购了48架而已。据说国内当时第一次谈判只购买4架，而俄罗斯认为数量太少不答应，后来讨价还价谈成了24架，而俄罗斯也没有提出其他更过分的要求了，因为他们也明白，只要过了这个窗口期，国内的战斗机技术将全面超越俄罗斯，很长一段时间内都不会对俄系战机有所需求。
至于为啥一开始只要4架，其实白了就是对这款战机的三个方面的技术感兴趣，而并非是想大规模装备这一种战机，但是你不买点货，人家是不会单独卖技术的，你得让苏霍伊能开工不是？说到这里大家是不是就明白了呢。至于越南方面，最多也就是挑动一些是非，以此想获得一些更先进的俄系战机，毕竟国内现在的武器水平已经是碾压他们了。