国产航母的几个误区，曾拒绝瓦良格，891工程带
之前聊过瓦良格航母的几个误区，好像大家还有点兴趣，这么这次我们就把范围划大点，讲讲很多人对国产航母研发过程中的几个误区。其实国产最早是决定自主研制的，曾经还拒绝过购买瓦良格，辽宁舰那绝对算是天时地利人和齐备后“顺势而为”了，不在预想之中，所以很多误区也都是因此而起的。
国内较早的航母方案要从707航母方案说起，但实际上这已经是第二次启动研究航母，第一次的时间太早就没法讲了。70年代的这个方案是护航航母，计划为3万吨排水量，具有高航速远洋作战能力，其主要也是为了护航，以及提供陆基航空兵航程之外的空中力量。不过当时既没有弹射器，也没有合适的舰载机，最后和苏联交恶后就停了。
但是从这次707工程，就基本确立了航母自主建造的方针，实际上后来还是以这个思想为主导的，所以才在1992年乌克兰第一次出售瓦良格航母时，我们拒绝的情况，当时还是想自己建。那么大家认为的：国内一直想买瓦良格，或者说想买其他航母的想法在很长一段时间内是不存在的，这是后面万事俱备了，才相机而做的决定。
很多人认为这个方案一直国产航母的既定计划，其实这也是很久之后的事情。在707过程下马后，国产航母还是以建造弹射型为目的，毕竟弹射的先进性谁都知道，而滑跃根本没有一席之地。
在1988年，科工委主持将《我国发展航空母舰及舰载机系统可行性研究》列入1989年软科学研究计划项目后，次年1月批准的第三次航母论证项目中，依然要求自力更生以现有的技术水平发展中型航母，虽然在舰载机方面争议较大（没有合适的陆基型发展舰载机），但是在起飞方式还是决定为弹射型，这点一直就没有任何争议，这就是后来的891工程。
所以先造滑跃，在搞弹射不是既定计划，是后来根据实际情况作出的最新部署。
其实国产航母很早就提出要有预警机，而且是弹射起飞的固定翼预警机。
因为在891工程指导下提出的航母方案，是一艘性能指标大幅度优于瓦良格，也要比现在的辽宁舰方案更大，达到了小鹰级的水准，也就说我们一开始瞄准的就是较为先进的方案。而且该方案要求可使用弹射方式起降固定翼的预警机，这一要求是明确的，这么一看，现在的辽宁舰和山东舰似乎有些缩水了，走了回头路。
但是我们也不难看出，当年的891工程即便不被其他情况影响而否定，以当时的工业和科学水平发展下去也很难有结果。而后来的辽宁舰和山东舰虽然在技术规格上比之前的方案更低，但是实际操作起来更容易成功。不仅解决了国产航母从无到有的问题，而且可以更快的积累航母设计和制造技术，为制造中型、大型航母提供支持。这么一看还是现在忍一忍没有预警机，也是为了以后直接搞出更成熟好用的型号。
其实这还真不算早，因为891工程下马后，国内就没有在进行航母计划，虽然推进工作还是在做，比如海军广州舰艇学院专门开设的“飞行舰长班”培养人才，而刘华清上将也说2000年时总要有航母的，要提前加紧预研。
国内军工其间更是用通过多渠道加强对航母研制技术的了解，包括委托西班牙卡赞造船厂设计了两种航母，虽然我们订购，但是图纸我们是花钱拿到了的，同时国内还多了这么多航母公园，你懂得。而根据《明报》1月14日刊载的某战略学会主席梁国梁的文章称，在2004年8月才正式决定了航母三步走战略，也就是大家熟悉的先制造2艘中型航母，在制造弹射航母，最后考虑制造核动力航母，这个方案被称为048工程。
也就是说在2002年瓦良格进入大连后，我们经过一系列论证觉得靠谱了，才真正重启了航母计划，这也说明瓦良格极好的条件确实给了我们很大的鼓舞和信心。
但是考虑到当初还曾经拒绝过瓦良格（国内代表团去霞光燃气涡轮机厂谈驱逐舰燃气轮机时曾参观过瓦良格，可能顺嘴提过一嗓子），这也说明天时地利人和，有时候很多东西不是都能计划好，有时候时运到了，就该我们复兴。而且新的航母计划明显更加务实，并没有好高骛远，是以当时的科研和经济条件为基础的，所以可行性也更高，结果大家也都看到了，发展的一帆风顺。
其实我个人还有一个疑问，如果没有“瓦良格”的到来，我们的航母计划会重启吗？如果新建，会造一艘怎样的航母呢？有兴趣军迷朋友可以说说看哦。