“山东”号航母驶向外海究竟干啥？

“山东”号航母驶向外海究竟干啥？

山东舰

自2019年12月17日，我国首艘国产航母——“山东”舰（舷号17），在海南三亚某军港交付给中国人民解放军海军。近日，该舰在大连又有了新动作；它已经从原先的泊位拔锚起航，并在一众拖船的帮助下缓缓驶向了外海。很多网友和观众纷纷猜测：“山东”舰要执行一项新的军事任务。

但是，这回“山东”舰在驶出大连造船厂时，其飞行甲板上，却没有一架歼-15战斗机或直-8直升机；这方面与往常出海进行相关海试时有较大的不同。实际上，“山东”舰在入役一个月以后，便于2020年新年伊始回到了它的“老家”——大连造船厂，开始了进一步的维护。而从1月初到现在的140多天的靠港维护工作中，17号“山东”舰主要任务应该是完善了首次远航时的所有不足。

常听有人说，“山东”舰是在“辽宁”舰的基础上，完全复制照搬建造的，在他们看来：两者似乎从外形到内涵，都应该高度的相似甚至完全一样。其实，这样的说法和理解是平面的甚至不正确的。这两艘航母虽然在很多方面较大的相似性，不过在各个重大系统方面已基本全都更新换代，融入了大量中国设计专家和工程技术人员的智慧与结晶，无论从飞行甲板、滑跃角到舰桥、机库；无论从相控阵雷达、电子信息系统到航管系统；无论从防空导弹到再航空系统；可以说，不仅该舰几个大系统，而且到几十个中系统及几百个小系统均发生了全新的、质的变化与改进和提高。面对大量全新的系统、设施与武备，如果再按照传统的舾装、维护和试航的做法与经验去实施，显然是不敷需求的！必须采取新的方式方法，包括新的试航标准、新的试航手段、新的改进措施、新的维护方式……所以，这次的试航恐怕更多的是针对新航母入役以来所发现的新问题、所遇到的新矛盾，经过4个多月的维护、修理、改进乃至创新后，再重新进行一次测试，再来一次“大考”，以此来检验是否达到最初新航母的设计要求与标准；并再次过细的检验测试，以发现是否还有个别较小的隐患与死角，争取把失误与问题发现与消灭在萌芽状态，力争把所发现错误全部清零，。

当然，如果一切进行得非常顺利，不排除“山东”舰与各种舰载机及护航舰艇编队会合后，再参与执行一定的“军事任务”。实际上，满打满算，时至今日“山东”舰正式入役也就半年时间，不少网友和关注非常关心它何时才能形成战斗力？其实，仅就当前它的状况而言，特别是航母上还没有配备足够的舰载机，也还没有进行必要的起降和基础等课目的训练，更没有与其各型护航舰艇编队正儿八经地完成几趟中远海海域的实战训练和演习，因此要真正形成战斗力恐怕尚需时日！