没有消息就是最好的消息——消失在视线中的C

C919自2017年首飞成功后，引起广大人民的关注，从2019年开始很少听到看到C919的消息了，也许有人在想，热闹了一阵子的C919咋没动静了，是不是歇菜了？那今天我们就盘点一下C919的新情况。

C919飞中型客

首飞引起的世界轰动，原因在于他是我们这个有着十几亿人口国家的首款主打商业飞机，是我们国家商业航空客机从无到有的标志。

C919这个名字也极具含义，“C”不仅仅是COMAC中国商飞的首字母，也是我们国家China的首字母，第一个“9”表示天长地久，而“19”表示的是我国首款干线客机190座，从名字的寓意也看出来我们对这款飞机的重视。

从2017年完成首飞到今年，C919也经历了大大小小的很多次试验试航，如表中所示。

C919飞机大事表

今年的新冠飞炎期间，C919也没有搁置，继去年12月，C919大型客机105架机从上海浦东机场起飞降落南昌瑶湖机场，顺利完成该机首次空中远距离转场飞行。

滑行试验起飞

在2020年3月2日，C919客机105架机在南昌市瑶湖机场湿地跑道开展滑行试验，正式拉开了C919在瑶湖机场跑道上试验的序幕。

大侧风专项地面试验

在5月9日到5月13日，C919又飞赴内蒙锡林浩特进行大侧风专项地面试验（MOC5）目击和现场审查。

大侧风地面试验

这也是获取适航证中关键的一步，据行业内人士说，C919从首飞到拿取到适航证需要三到四年时间，如今已进入到侧风试验，按照适航证获取流程来说，距离拿到的时间不会太远。

商飞也将在2021年交付首架C919单通道客机，那么，在2021年后，可能我们出行时就会坐上自己的国产大飞机了。

为什么C919会在一段时间我们很少听到？

是因为它还在等待着新的试飞实验，因为这是中国的首款商用飞机，C919这几年一直在接受各种“手术”，达到更高的安全性与可靠性。