波兰亮出新型坦克，外部装甲采用隐身技术，美

隐身技术已广泛应用在战机、军舰上，但是陆上军事装备则很少有相关的报道，其实此类的研究可以最早追溯到冷战的中后期，当时西方国家就争先展开了隐身坦克的研发项目，例如英国的维克斯、美国的联合防务都有类似的隐身测试坦克，只不过这些研究都停留在试验阶段，而在现役坦克中带有部分隐身因素的估计只有"勒克莱尔"主战坦克了。2013年波兰曾在军工展上发布过隐身坦克PL-01的视频，当时预计2020年就能列装部队，现在看起来波兰军工已经成功了，中东的土豪买主对这款带有科幻外型的未来坦克都非常感兴趣，美俄两大军事强国也都赞不绝口。

据悉，这款号称全球首款的隐身坦克PL-01，并非波兰军工自己捣弄出来的，而是英国BAE公司的产品，早在2009年英国BAE公司被迫关闭"挑战者"坦克生产线时就找到了退路，当时波兰是东欧国家中对军备建设最积极的国家，而且还是北约遏制俄国的"最前线"，两家一拍即合，于是英国BAE公司转身就在波兰落户了。PL-01重35吨，车长宽为7*3.8米，高2.8米，非常符合欧洲A400M运输机的货舱要求，意味着PL-01坦克是可以远程投送的。PL-01的车体呈飞碟状，整体面积比同类坦克少了30%左右，因此被弹率也同比下降了。PL-01的公路时速为70公里，越野时速为50公里，满油最大行程为450公里，因此能满足欧洲战场的地域要求。

PL-01坦克的卖点有两个，首先是"雷达隐身"，然后是"反红外探测"功能，这些除了得益于独特的外型设计，还与专门设计的ADAPTIV瓦片装甲有关，据悉该装甲的表面能自动调节温度，通过安装在车体各部的红外感应反馈回的结果，来判断车体与周围环境的热差，然后调整瓦片装甲的温度与外界一致，从而让敌方的红外探测仪"失明"。除此之外，PL-01坦克在火控方面也相当先进，舱内采用了非穿透式全景式瞄准仪，使得车长与炮手都不再需要瞭望孔观察与瞄准目标，车体的隐身性能与防护性能都得到了大幅提升，另外PL-01驾驶舱内还安装了数字化的战场管理系统，可以通过数据链实时显示友军的位置、战场实况，分享信息、强化协同作战的能力。

隐身技术表面上看起来很高大上，但实际上陆军应用的隐身技术是不能与海空军划等号的，陆军装备的隐身大多追求的是远距反红外，近距视觉迷惑的效果，并非像海空军要求的雷达波隐身技术。这主要与实战要求有关，一般来说陆战都是视距内的战斗居多，以坦克的克星为例，反坦克武器分为反坦克导弹与反坦克炮两大类，反坦克导弹一般会在五千米的距离内发射，而反坦克炮一般会在两千米范围发炮，这些都是在可视范围的攻击，即使雷达隐身做得再好，也躲不过肉眼的捕捉。因此应该在"可见光隐身"技术上多下功夫，进一步减小目视特征才是正道，如今各国军工都在伪装涂料上进行突破，使得涂料具备自动调整色差、光对比度的能力，因此也被称为"自适应伪装"材料。

实际上即使坦克没有隐身能力，在实战中还是可以用烟幕弹来达到临时隐身的效果。有军事专家指出，在主战坦克的设计中加入雷达波隐身技术会得不偿失，因为这与坦克原有的几个重要性能是矛盾的，与其卯足劲在坦克隐身设计上进行突破，还不如考虑如何增强坦克的火力、防护力、机动力，还有信息化。因此只需要在迷彩涂料上解决热成像隐身的问题，那么坦克的隐身技术就能稳占未来的制高点。