2019短道拉力赛阜新站开赛近百名车手相约百年赛道

人民网北京11月23日电（记者李长云）11月22日， 2019“辽宁盛邦”杯中国汽车短道拉力锦标赛（阜新站）的赛事在辽宁省阜新市新邱区百年赛道城拉开帷幕。本次比赛由中国汽车摩托车运动联合会、辽宁省体育局、阜新市人民政府联合主办，新邱区人民政府、阜新百年赛道小镇运营管理有限公司、中汽摩联赛事运营有限公司承办，辽宁省汽车摩托车运动协会、阜新市汽车摩托车运动协会协办。

本次比赛共分单一品牌组和公开组两个大组，单一品牌又分A组和B组、公开组分四驱组和两驱组。来自全国各地近80名车手报名参赛，其中：公开组两驱组33台赛车,公开四驱组6台赛车，单一品牌A组16名车手，单一品牌B组20名车手。其中，不乏有赵树兵、黄茂贵、贾金义、卫元强这样身经百战的拉力名将，东北冰雪王杨德丰，还有娄焯一、于帅等这样初出茅庐的新人。车手们齐聚百年赛道的短道拉力赛场，又将开启极速的狂欢模式。

根据赛程安排，今天进行的是首轮资格赛。资格赛为双车齐发，每台车跑2+1圈，其中两圈正常圈，一圈战术圈，每台赛车必须跑、且只能跑一圈战术圈。资格赛时间为11月22日-23日，每个车手都将有三次资格赛的机会。24日将进行的是决赛，届时将采取四车齐发的方式。

虽说是资格赛，车手们也是毫不含糊，全身心地投入比赛，以便更好地适应场地，适应赛道，资格赛的小目标是晋级16强。

在争夺激烈的单一品牌组A组比赛中，来自河北迅动赛车俱乐部的赵树兵暂列资格赛的第一名，他也是不久前进行的CSR朔州站比赛的A组亚军，是否能乘胜直追折桂，赵树兵称：“和成绩比较起来，我更喜欢的是借着比赛的机会，和这么多爱赛车的兄弟们聚一聚，切磋车技。阜新的赛道设计很顺畅，3次资格赛，相信每个人都能跑的很尽兴，拿出自己的真实水平来，至于成绩，自然是水到渠成的事儿。”

车手贾金义堪称短道专业户，他与他所组建的美林轮胎义乌赛车队拖着三台公开组的赛车，千里迢迢来阜新：“我们从浙江千里而来，就是因为对比赛的爱好。多年来，我们车队参加了多次全国赛事，也取得了很好的成绩。这次比赛我们的一共来了三台车、四名车手。”

来自河南机电职业学院车队的娄焯一是名00后，今年仅有18岁的这名小将是今年新崛起的新星，连续参加了数场国内赛事，显示出爆发力好、适应性强的特点。这次比赛他报名参加了公开组两驱组和单一品牌A组两个组别。赛后，他认为，本次比赛是一条国内为数不多的多车齐发的赛道，赛道是由废弃矿坑改造而成，并经过抑尘处理的环保赛道，是土路，不属于砂石路面，路面比较硬，虽不适合飘移、甩尾，但却更适合干净利落地走线，按照场地的跑法去跑，跑道设计合理，很适合去进行高强度的比赛。

单一品牌组的赛车是由杭州速锋体育策划有限公司提供，负责人王翔称此次比赛准备了12辆赛车：“今天已经进行的首轮资格赛来看，很少有车辆受损。车手们的竞争压力很大，所以我们必须做好赛车的保障工作，保证每一位参赛车手都能尽情的发挥。”

据悉，本次比赛是阜新市今年重磅引进引进的三场国家A级汽车赛事。前两项中国汽车漂移锦标赛（CDC）、中国汽车场地越野锦标赛（COC）已于前两个月先后举行。赛事得到了全国各地车手的踊跃报名和积极参与，不仅取得了很好的比赛成绩，也很好地提高了阜新市的知名度与关注度，充分展现了阜新这座资源城市在产业转型中的创新精神与城市风貌。

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