华为再次“威胁”苹果，谁也没料到，一切玛雅

华为再次“威胁”苹果，谁也没料到，一切来得静悄悄的！

我们都知道，华为在国内已经远远的把vivo、oppo、小米甩在了后边，曾经占据主导地位的三星现在也被列入到others的行列中，所以，目前能对华为造成影响的也就苹果莫属了，根据之前公布出来的第三季度市场报告，华为第三季度的同比增长率高到66%，市场份额占据了42%，而苹果的第三季度销售额同比下跌了28%，跌到了近5年来最低的水平。

苹果iphone11的发布，的确给苹果在国内市场提供了一次喘气的机会，如果没有iphone11那么好的销量，也许，苹果今年的成绩会更糟。但是苹果在国内的发展也面临着很多障碍，第一，明年秋季之前，苹果很大可能没有5G设备，第二，苹果目前相比华为、三星而言，还没有可折叠设备。苹果面临的局势非常严峻，因为明年，所有运营商都会围绕着5G展开大量工作，迫于消费者对5G的渴望，苹果销量将面临着进一步下滑的风险。

由于一些非技术的原因，华为整体市场销量攀升，华为也承认，由于缺少谷歌核心应用，华为海外销量萎缩，是国内快速增长的业务让华为支撑起了整个国际市场。在系统方面，有人依赖于苹果，有人依赖于Android，但是在Android的生态中，还存在着不同品牌、领域之间的竞争。

近期，保时捷CEO在洛杉矶的车展上公开表示，91%的美国客户都在使用苹果车载系统，中国保时捷市场80%的用户也在使用苹果车载系统，在车载系统领域的竞争当中，谷歌的Android auto和苹果的carplay竞争非常激烈，保时捷认为Android系统调用的敏感信息过多，从而选择苹果的系统，但是，这一切都将改变，保时捷CEO表示，如果让中国地区的保时捷车主下次选择车载系统，有40%的人表示将改用Android系统，虽然保时捷没有指定华为，但是在中国的旗舰市场，选Android，那就属三星和华为了，鉴于华为在国内的主导地位，选Android，基本上就是华为，虽然不能访问谷歌核心应用，但在国内，这无关紧要。

近期，微软已经向华为提供了很多大众市场软件的许可，谷歌也在大力游说，如果华为能成功搭载谷歌核心应用，华为将再次对苹果形成巨大的“威胁”，保时捷作为一个响当当的品牌，失去保时捷，苹果将失去一大批高质量的中国消费者，还有大量海外消费者，谁也没料到，这一切，来的静悄悄的！