从展示到量产，天际ME7的两届广州车展

懂车帝原创 李韬

[懂车帝原创 2019广州车展] 天际汽车旗下首款量产车，纯电中型SUV ME7再度亮相广州车展，要知道去年11月也就是上届广州车展上，电咖ENOVATE ME7正式亮相。一年的时间，不仅"浙江电咖汽车科技有限公司"正式锐变为"天际汽车科技集团有限公司"，天际ME7也从车展展台全面走向市场。目前这款豪华智能电动SUV官方指导价格区间为36.68-38.18万元。

天际ME7在内外设计由前保时捷设计师Hakan Saracoglu操刀，整体身形精巧流畅，典型城市SUV格调。通过大量一体化、贯穿式元素凸显新能源车的前卫感、精致度，属于较迎合市场的颜值类型。长宽高尺寸为4685×1970×1660毫米，轴距2830毫米。

内饰设计也体现了简洁风格，iMA智能架构的联动五屏是最大卖点，其中12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控主屏和12.8英寸后排娱乐系统都由独立处理器分别运行。搭载Pilot Assist智能驾驶辅助系统、人脸识别、智能 AI 助手等系统，功能多样性与交互操作也均达到主流水准，但略缺少特色功能。

对于纯电车型消费者最关心的续航问题，目前工信部NEDC综合工况续航里程是530公里，实际效果是否同样优秀还有待进一步实测验证。电池组采用万向提供的三元622体系软包电芯，电池容量77千瓦时。

电机采用博世高功率永磁同步电机，规划了两驱和四驱两个版本，两驱版本的车型电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩330牛·米，四驱版本车型电机最大功率为320千瓦，官方宣称0-100公里/小时加速时间为4.9秒，但目前天际仅公布了低功率车型的销售信息。

在新能源新品牌浪潮风起云涌的今天，天际ME7从展车到市场的步伐相当紧凑，但总归姗姗来迟，无论蔚来、小鹏、威马等竞争对手的发展状况如何，仅凭基础产品力是很难在当今竞争趋于白热化的新能源车市场长久立足的，打造更高阶的产品、持续品牌建设、让更多消费者接触到实车和相关服务并给出正面反馈，才是天际走下展台驶上公路后，能够持续良性发展的关键所在。