蒙古喜获2架米格-29，还要买苏-30，马背上的民族

蒙古似乎是个很搞笑的存在，它的骑兵仍有保留，但也仅仅是象征性的存在，对这个马背上的民族来讲没有骑兵的日子万万不能接受。此外，蒙古还有自己的海军，虽说只能在一个小湖里运转且只有7个人，但也好歹是三军的一部分。对于蒙古来讲最捉襟见肘的是空军，毕竟相对于骑兵、海军这两个摆设而言，空军是实际有用的军种。

蒙古最早拥有空军还是在苏联时代，上世纪70年代，蒙古是苏联重要的伙伴之一，依靠资源输出成功获得几架米格-17、米格-15，后来还装备了米格-21这种先进机型，数量高达53架之多；另外还装备25架米-24雌鹿直升机，老实说这在当时完全够用了，甚至是我们都不曾装备的。但好景不长，随着苏联的完结，蒙古失去了空军装备的外来支持，又随着配件、燃料的日益损耗，这些喷气式飞机全部窝趴，蒙古空军也进入长达30年的无机可用时代。

进入新世纪以后，蒙古并没有放弃建设自己空军的追求，设法引进喷气式战斗机就是重要的一步，但放眼全球它能买得起的喷气机并不多，而俄罗斯二手的米格-29几乎是唯一的选择，这种战机本就是廉价消耗品，资金有限的蒙古是可以负担的，蒙古目前约有5架米格-29，对于这个高原国家来讲已经够用了，今年11月份，又有2架米格-29UB入住蒙古空军，作为俄罗斯援助的一部分，无疑又进一步增强了它的战斗力。

此外，笔者注意到，蒙古还打算用6亿美元购买12架苏-30战斗机，想法挺好但却很难实现。蒙古的经济结构单一，主要依靠畜牧业、农业和采矿业维持，笔者的家庭就是以运输蒙古的煤炭、金矿石和稀土矿为生的，所以我很了解蒙古的经济状况，这些资源在蒙古的储量相当丰富，据家里亲戚介绍，蒙古的巨型露天煤矿被挖的深不见底，而且煤炭的品质相当优秀，是蒙古换取外汇的支柱。但是，煤炭在我国和俄罗斯也很丰富，蒙古很难把自己的煤炭卖上高价。其他矿产的出口也都受到运输、市场的困扰，实际创造的价值极其有限，维持当地人生活尚可，购买先进装备还是很勉强的。

此外，蒙古最需要的还真不是多么强大的空军，而是平衡的外交策略。参考乌克兰的惨状就不难明白，蒙古空军保证不了它的安全，而且蒙古还很愿意和域外国家来往，比如在伊拉克战争期间就有蒙古的150人参战，当时小布什感动得不得了，立刻送上经济援助700万美元，从此以后美国经常给蒙古打气助威，但却没有任何实质上的军事援助，哪怕像俄罗斯一样送上两架二手战斗机也行啊！只希望蒙古保持清醒，千万不要步乌克兰的后尘。