揭秘丨调船堵决口“九八抗洪”惊魂时刻的创举

1998年，一场世纪末的大洪灾几乎席卷了大半个中国，长江、嫩江、松花江等大江大河洪波汹涌，水位陡涨，百姓受灾。

面对灾难，军民万众一心，众志成城，与洪水斗智斗勇，战胜了百年未遇特大洪灾。

九江城防堤决口后，解放军及武警官兵、公安干警立即投入抢险。1998年8月7日中午12时，江西省九江市防洪墙经受了40多天的髙水位浸泡，距九江市中心城区仅4公里的九江长江干堤出现溃口。

九江长江干堤洪墙下先是喷出一股手指粗细的泡泉，接着是直径三米的大水柱。随即，防洪墙下便冲出了一个六七米宽的大洞，六米多高的浊流急速涌出。

公安干警正在帮助群众向安全地带转移

九江境内的长江堤岸长151.9公里，大堤外便是比地面高出三四米的长江。被千里之堤锁住的长江，挟四海之怒，一浪高过一浪地扑向防洪大堤。

正当人们奋力排险时，洪墙突然塌陷，江堤被撕裂出了一道50米左右的缺口，滚滚长江水以每秒400立方米的汹涌之势倾泻而出，冲向九江城区，如不及时堵住，全城42万群众将陷入灭顶之灾。

解放军官兵正在用钢管框架技术封堵决口

面对这道被巨浪撕开的巨大缺口，堵口物资和器材几乎都快用完了，就连九江市委大院的土都取完了。情急之中，人们直接将一辆卡车推进决口中，但在巨大的洪水面前，卡车犹如一片残叶，直接被洪水冲走了。

堤上的人心里都十分清楚，必须坚决采取措施，遏制决口的继续扩大，否则后果不堪设想。面对滔滔肆虐的江水，堵口指挥部的人决定用装满煤炭的船沉底堵住缺口。但是如果施堵船在决口处的巨大水流吸力的作用下失控，不仅将船毁人亡，而且久泡的大堤将不堪巨大驳船的冲撞，会被撕开更大的决口。

1998年8月7日，九江大堤决口，抢险部队使用运煤船沉堵。

时间紧急，事不宜迟，九江市领导果断下令，迅速寻找征用大点的驳船。凑巧，在决口不远处就有一艘装载1600吨煤炭、长75米的大驳船。很快，这艘船被紧急征用，拖至决口附近。

决口处的江水水面落差近4米，形成巨大的漩涡，发出雷声一般的巨响。六十米，四十米，二十米，驳船离决口越来越近，在十米处时，驳船停搁下来，恰到好处地横堵在决口处。

两千解放军官兵组成一道道传送链，抓紧在沉船附近向江里抛掷石料，终于将决口的凶猛势头遏制住。紧接着，指挥部又迅速调来七条船，以决口处沉船为基础，构筑起一道半圆形围堰，堵住了江水外泄。

8月11日，经数千名解放军、武警官兵和当地群众连续5天的昼夜封堵，终于控制了险情，将洪水堵在了九江城外。

★来源：厦门卫视《两岸秘密档案》栏目

★ 撰稿：叶玮泓

✎ 编辑：王宁磊

文中部分图片来源网络 如涉侵权联系删除

为您揭秘