青岛新首富诞生！他从搬运工做到百亿资产，成

作者丨市界 冯晨晨

编辑｜老拿

他是山东汉子，从搬运工做到101亿资产，荣登青岛首富。

11月7日，福布斯发布2019年度中国富豪榜，海丰国际董事会主席杨绍鹏，以101亿资产位列榜单第265位，并荣登青岛首富之位。

实际上，这已不是这位山东汉子首次登上富豪榜单，早在2006年胡润百富榜上，杨绍鹏便以24亿财富值位列榜单第130位。

曾有这样一段话评价杨绍鹏，“在中国，没有任何一个读书不多的码头工人能像杨绍鹏一样，把自己的履历成功改写为“民营航企老大”，直至登上福布斯中国富豪榜。”

山东汉子逆袭

从搬运工做到副处长，为公司挽回十几万

1959年，杨绍鹏出生于山东青岛，是一位正宗的山东汉子。

在那个特殊的年代，杨绍鹏从青岛附近农村插队归来，便在山东外运公司做起码头搬运工的工作，以此勉强糊口。

那时的青岛港8号码头，还是个遍地垃圾、满天苍蝇令人作呕的地方。而离开恶劣的工作环境，成为码头理货员或者汽车司机，是杨绍鹏当时最大的理想。

尽管顶着“知识青年”的帽子，可杨绍鹏却连26个英文字母都认不全。为此，杨绍鹏开始利用休息时间大背单词，并最终将世界100多个港口名烂熟于心。

机会总是留给有准备的人。直到一天，杨绍鹏在码头上核对货物标签，发现山东外贸工艺品公司同时发的两批货，被船运公司装错了。他便找到理货员核对原始单据后，紧急卸货重装。后来，这家公司送来锦旗，感谢给他们挽回十几万美元的损失，并称赞杨绍鹏“小伙子不错。”

得到赏识的杨绍鹏，在事业方面扶摇直上。很快，他便从搬运工成为业务员，而后升为山东省外贸系统有史以来最年轻科长。两年后，杨绍鹏再次被提拔公司总经理助理。直到1990年，杨绍鹏被调至山东省外贸总公司任储运部副处长。

辞“铁饭碗”下海

拒进军房地产，创海丰集团站稳脚跟

上世纪九十年代初，正值国际航运市场走强，市场前景十分广阔。

1991年，任职储运部副处长的杨绍鹏选择走上创业之路，成立山东国际货运代理公司，也就是海丰航运的前身。有人曾劝杨绍鹏做房地产，但被他拒绝了。“当时只要懂船舶业务，就能获得大发展。”杨绍鹏曾如此说道。

此后，杨绍鹏将资金投向潜力巨大的航运业，并在市场上占有一席之地。为解决运输过程中船期漫长的问题。杨绍鹏开辟点对点航线，凭借高频率短周期的打法，带来不少生意，也为自己赢得资本积累。

1996年，杨绍鹏正式成立海丰集团，开始向着“一条龙”服务的综合性航运公司进发。接下来，杨绍鹏还对公司进行全面改制，将海丰集团改制成员工持股的民营企业，并以青岛为中心全面出击。

扩张的路，并不好走。杨绍鹏曾在谈及海丰发展时谈到，“我们去上海，港务局就不让我们进，说海丰算什么公司；在大连，港务局局长明确讲海丰不能进来；厦门，8家公司联合起来对付我们，要把海丰打出去。”

这怪不得别人，“过去我们什么都没有，上哪儿去都是抢人家的，当然都对付我们”，杨绍鹏笑言。但为打消对方疑虑，杨绍鹏提出愿意接受当地所有的行业规则，“干得好就发展，干不好就走人。”渐渐地，海丰集团在多地立住了脚跟。

民营航企老大

公司年营收近百亿，以101亿资产成青岛首富

在创建海丰集团的同时，杨绍鹏并没有放弃提高自身能力。

他不仅获得澳门国际公开大学MBA硕士学位，还在2004年从中欧国际工商学院CEO班毕业。 “去中欧工商学院上课时，刚开始心里挺心虚的，还有点自卑。”杨绍鹏曾坦言。

同年，杨绍鹏决定调转船头，将海丰打造为“做以航运为主的综合物流企业”，并进行大规模的企业战略重组，将集团分为集运、物流、船东、散货、沿海内贸运输和航运配套服务六大业务体系。

这样的做法使得海丰营业额达到60亿元。按运量计算，海丰航运在中国集装箱运输行业中排名第四，仅次于中远、中海和中外运三大航运巨头，成为中国最大的民营航运公司。

海丰集团的逐步壮大，使得杨绍鹏身家倍增。2006年胡润百富榜上，杨绍鹏以24亿财富值位列榜单第130位。到了2019年，这个数字变为101亿。曾有这样一段话评价他，“在中国，没有任何一个读书不多的码头工人能像杨绍鹏一样，把自己的履历成功改写为“民营航企老大”，直至登上福布斯中国富豪榜。”

2010年，海丰集团成功赴港上市。海丰国际的招股说明书显示，2010年前6个月公司的收入和利润分别达4.0亿美元和5100万美元，同比2009年上升40%和506%，预计2010年全年将实现净利润1.09亿美元。

按海丰国际股价走势来看，上市以来基本一路向上。截止最新收盘，海丰国际涨1.4%，报8.67港元/股，总市值达232亿港元，约合208亿人民币。Wind数据显示，杨绍鹏间接控制着海丰国际超过41%的股权。照此计算，杨绍鹏持股价值高达86亿人民币。

当然，上市公司的股价基本不会无故上涨或下降，在这背后往往反映的是公司的业绩。Wind数据显示，自上市以来，海丰国际的净利润基本处于稳定增长状态，其中2018年的净利润为13.56亿元，同比增长4.72%，总营收也高达近100亿元。

天眼查显示，杨绍鹏目前名下共50家公司，其中部分已处于注销或曾任职状态。在余下的公司中，注册资本多在千万级别，且杨绍鹏多任执行董事兼总经理、董事长、以及法人代表等职务，掌握着大权。这些公司的业务范围包含仓储业、装卸搬运和运输代理业、软件和信息技术服务业以及资本市场服务等，涉猎相当广泛。