“金句王”谭旭光爆猛料！2025年前中国重汽实现
发展有所呼，改革有所应！
11月24日，中国重汽集团召开2020年商务大会。本届商务大会是中国重汽与山东重工重组后召开的首届商务大会。在上午的集团商务大会和下午的供应商大会上，中国重汽集团党委书记谭旭光金句不断，现场掌声频起。
2019年是中国重汽集团不平凡的一年，重组后的中国重汽，发生了怎样的改变？今后，铁腕掌门人谭旭光对中国重汽还会做怎样大刀阔斧的改革？听他怎么说。
01、改革中的中国重汽，改变了什么？
“我们新一届班子建立了‘干部能上能下，员工能进能出，收入能高能低’的机制，初步形成了年轻化、知识化、国际化的团队。”
“我们剥离了辅业，做到了心无旁鹜攻主业。”
“采购成本有了明显的下降。我们对4500家供应商进行全面整合，减到了4000家，单一供应商从200多家减到还剩一家，到年底以前坚决消灭单一供应商。通过降低成本，加大了对市场支持和研发上的投入。”
“各项费用实现大幅度降低。提高了公司的成本竞争力。过去中国重汽一年接待费7000万元，今年降到了1000万元。”
“山东重工与中国重汽完成重组后对钢材、轮胎、电池、板簧等大宗物资进行集中采购，形成规模优势，具有强大的议价能力。”
“一个企业创新的主体是产品，市场的地位是产品，没有产品的市场地位，这个企业就没有地位。我们全面梳理了产品，由总经理带队，分多个小组进入市场，构建了创新‘造血’功能。”
“我们推动了技术人员走向市场一线，解决了一线指挥部、参谋部、决策部，三位一体的决策机制。”
“建立了考核激励。用数字说话，不强调理由。不要告诉我不行，要告诉我怎么才行。”
“建立了正向研发的能力。今年引进了优秀人才1000人，之后中国重汽将连续5年，每年引进1000人全国优秀人才。”
02、接下来，中国重汽要怎么干？
“一个企业创新的主体是产品，市场的地位是产品，没有产品的市场地位，这个企业就没有地位。我们要把所有中国重汽人，把分散的精力聚集在一起研究市场，而不是研究人。中国重汽的所有人都要面向市场，任何人不得和市场较劲。把内耗的力量转化到市场去！”
“我们要培养一批敢打敢冲的销售人员。用KPI考核，让他们收入过一百万、二百万，拿钱拿在明处。”
“严禁和代理商搞台底下交易，发现一次处理一次，不光处理我们的人还要处理代理商。我们的代理商要敢于给中国重汽说真话，你要敢于向我提问题，提一个问题，如果准确我奖你10万元，我这个人就愿意听一线的问题。”
“我们会建立一整套的监督机制，建立快速响应机制，问题24小时不过夜。”
“每年要淘汰10%以上的僵尸渠道，引进15%优质渠道，使渠道形成竞争机制。”
“从明年1月1号开始实施质量成本零成本过渡，要建设全球优质的供应商体系。”
“山东重工与中国重汽完成重组后，不管是潍柴动力发动机，还是法士特变速箱，还是汉德车桥，都将会为中国重汽提供支持。我们将全力推动市场点单制，客户要什么就给什么，内部不保护，干得好就发展。”
“2020年，必须坚定不移地将供应商数量至少减少1000家。大力推进供应商体系质量优化，中国重汽的零部件要对外释放20%的份额向社会采购。”
“要持续优胜劣汰，构建敏捷、高效的供应商体系。必须建立起1000到1500家支撑中国重汽的核心供应商体系，发动机的供应商体系将和潍柴合并。”
“全力推进阳光采购，构建公正透明的供应商体系，让供应商心情舒畅地给我们供货，让供应商和中国重汽共同去为客户创造价值，为自己创造价值。”
“中国重汽2025年前的战略目标，要实现三个“20万”！重卡国内销售稳定在20万辆，中轻卡国内销售稳定在20万辆，轻型商用车要销售20万辆。”