来自财经 2018-11-23 14:47 的文章

牧场物语双子村攻略新机场高速路计划明年上半年建成南五环至机场仅需20多分钟

原标题：新机场高速路计划明年上半年建成南五环至机场仅需20多分钟

　　原标题：新机场高速路计划明年上半年建成

　　北京大兴国际机场高速公路建设完成超七成摄影/本报记者黄亮

　　北京青年报记者昨日从北京市交通委了解到，服务于新机场的北京大兴国际机场高速公路已经建设超七成。今年12月上旬，项目节点工程“三线四桥”将进行转体施工，转体后，工程将实现团河路、轨道新机场线和高速路的“三线并轨”，市民到达新机场更加方便。北京大兴国际机场高速公路建成通车后，预计市民从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

　　桥梁路基工程已基本完成

　　昨天上午10点，北青报记者在北京大兴国际机场高速公路施工现场看到，施工人员正在对道路摊铺中层沥青。

　　今年9月中旬，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”，日前，北京市交通委路政局正式出具意见，将新机场高速公路命名为“北京大兴国际机场高速公路”。“北京大兴国际机场高速公路”也就是此前市民常说的新机场高速。该项目计划于明年上半年建成，新机场投入使用后，将成为市民前往新机场的主要道路。

　　据北京京投交通公司建设管理部部长张彦铎介绍，目前，北京大兴国际机场高速公路建设完成超70%，除部分节点工程外，目前桥梁工程、路基工程已基本完成，进入沥青路面铺筑阶段。

　　新机场高速桥梁占比近九成

　　张彦铎介绍，该工程是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分。

　　项目起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京大兴国际机场北围界，主线全长约27公里，双向八车道，设计速度为每小时100至120公里。在27公里的道路上，桥梁占比很高，达到87%。

　　作为新机场主要干线，项目贯通后，预计市民开车从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

　　下月将实现转体节点工程

　　北青报记者了解到，今年12月，施工方将实施高速路全线最大关键节点工程——“三线四桥”转体施工。因高速路上跨京沪铁路、下穿京沪高铁共形成4座桥梁（高速公路左右幅共2个桥、团河路1个桥、轨道交通新机场线1个桥）。转体工程完成后，高速路将形成与轨道线、团河路三线并轨立体结构。

　　中铁十二局“三线四桥”转体项目负责人刘岗介绍，北京大兴国际机场高速公路的一个最大亮点就是“三线四桥”转体施工，是北京首例。刘岗说，转体施工大概需要一个半小时，机场高速、团河路率先启动转体，随后轨道交通新机场线再进行转体。

　　据了解，目前已完成桩基、承台等施工，正在进行转体前的各项检测、验收等相关准备工作。下一步将根据铁路部门相关批复组织开展后续转体施工，预计最快12月上旬实现4座桥梁转体施工。

　　文/本报记者刘珜

(责编：赵爽、杨曦)

人民日报客户端下载手机人民网