在网络舆论微软公司创始人比尔·盖茨近日斥资6亿多美元购入世界首艘以液态氢清洁能源为动力的超级游艇，引发广泛关注。在一些人看来，尽管该游艇的设计思路符合盖茨一贯追求的清洁能源理念，但这个“噱头”过于昂贵、从某种程度上打破了他的简朴“人设”。

据英国《太阳报》10日报道，这艘名为“Aqua”的概念级游艇（如图）由荷兰船舶公司“西诺”设计，最早于2019年亮相摩纳哥游艇展，不过当时它只是一纸蓝图。经多家媒体证实，比尔·盖茨已经签下6.45亿美元（约合人民币45亿元）的订购大单，并预计将在2024年下海启航。根据设计图纸，这艘超级游艇长112米，分为5层甲板，甲板上层建有宽敞的主宾舱和多个豪华客舱，能容纳14名乘客和31名工作人员；船上游泳池、健身房和水疗室等生活休闲设施一应俱全，还配备一个直升机停机坪。该游艇还采用“凝胶燃料”供暖，客人即便在室外也能感到温暖，不必燃烧木材或煤炭。

英国《卫报》称，“Aqua”的航海性能不俗，其最大时速为32公里，单次航程可达6000公里——相当于横跨大西洋、从纽约直抵伦敦。而这艘游艇最为尖端的部分在于它的液态氢供能系统：其甲板下层设有两个28吨重的真空密封舱，内置液态氢。游艇运行时，液态氢燃料为两台功率一兆瓦的发动机和螺旋桨供能，产生的唯一副产品就是水，可以安全、无污染地排放到大海中。

作为世界级富豪，比尔·盖茨长期以简朴、低调著称：虽然他也热衷于乘游艇出海度假，但之前一直都是租用。有媒体认为，盖茨此次斥巨资购买“环保游艇”，彰显出他对环保事业和可替代能源行业的支持。

不过也有舆论认为，盖茨此举不过是有钱人搞出的“噱头”。据美国“瘾科技”新闻网透露，这艘超级游艇其实无法保证“绝对环保”：考虑到氢能源的港口补给设备在现阶段还非常罕见，该游艇还配备一个柴油备用发动机。

不过氢动力游艇制造商“西诺”公司否认了这则消息。

“氢气概念游艇与盖茨先生（或其代表）没有任何形式的联系，”西诺特游艇建造与设计公司今天在一份声明中表示，“西诺特与盖茨没有任何业务关系。”并表示，这只是“一个正在开发中的概念，尚未出售给盖茨先生”。

2月10日，盖茨基金会发布盖茨2020年信。基金会表示，年信发布之际，我们正在经历一场重大的公共卫生挑战——新冠肺炎疫情。为了应对这一挑战，基金会的工作人员正在与中国和世界各地的合作伙伴密切合作，遏制疫情蔓延，帮助各国保护最脆弱的人群，并从长远利益出发加强创新工具研发和系统建设。盖茨基金会年信中表示，在过去的二十年中，盖茨基金会总共捐赠了538亿美元。

上游新闻综合自环球时报、It之家、金融界网站等