来自 国际 2020-02-13 17:00 的文章

刺杀美国总统需要突破多少道防线?最难的是最

一战的时候,欧洲大乱,英法等老牌强国遭受重创,国力出现严重下滑,而美国却坐山观虎斗,在最后一刻出手赚足了利益,并在战争初期依靠贩卖军火大发战争财,赚得盆满钵满,吃得嘴角流油。二战之后,美国依靠一战积累的财富,击败了日本,在全世界范围内,奠定了自己的霸主地位,并成为资本主义国家的领头羊。直到如今,美国依然是这个世界上最为强大的国家,短时间内,也没有哪个国家能取代美国的地位。

美国总统作为美国政府的代表,作为这个世界上权力最大的人,美国总统的安保措施也十分严格,毕竟总统如果遇刺身亡,不仅会影响美国的发展,震荡美国政坛,也会动摇美国的国际地位。保护总统的安全,是美国特勤局的首要任务。在美国历史上,尽管有着重重保护,依然有4位总统遇刺身亡,可见,不管多么严密的保护,总会有漏洞。

美国总统待在白宫里时,基本上没有人能威胁到总统的生命安全。美国的卫星会24小时不断监控白宫四周,任何可疑物都难逃特勤局的法眼,基本上总统走到哪里,监控卫星就会监视哪里。各种导弹防御系统也会将白宫纳为重点保护单位,此外,白宫四周还会也有大量身穿便衣的特工和精英警察巡逻。没有人回想着在白宫里刺杀美国总统,只有总统外出演讲或者办事的时候,才会有机会。

杀手知道总统出行时,才是最好的下手时机,特勤局自然也很清楚,总统出行的时候,才是最需要安保的时候。如果说美国卫星是第一道防守线,那交通工具就是美国总统的第二道防守线。美国总统出行时,一般有三种交通工具,飞机、直升机和汽车。

总统专机是用波音747客机改装而成,整个飞机不仅有完善的生存保障系统,还有各种通讯和指挥设备,在最紧急的时刻“空军一号”便能充当空中白宫使用,而且经过改装的空军一号,干扰导弹攻击路线只是常规操作,能在一定程度上抵挡核爆炸的冲击波,才是真的厉害。

由VH-3D直升机改装的“海军陆战一号”是美国总统较长距离和特殊情况出行的交通工具,除了必备的反导弹装置,海军陆战一号还配备了最高支援级别,受到攻击后,援兵会第一时间赶到,此外还会有好几架VH-3D直升机伴飞,紧急时刻可以充当替身,迷惑和阻截敌人的进攻。

乘车出行,这是美国总统最重要的出行方式,经过改装的凯迪拉克拥有全方位无死角的防弹装甲和玻璃,又被称为“陆军一号”,堪称移动堡垒。每一次乘坐陆军一号出行时,空中都会有六架战斗机盘旋警卫。要想从空中打击美国总统的车队,是一个不小的难题。

美国总统的最后一道防线便是他的贴身保镖,就算能避开前两道防线,这最后一道防线也极难突破。总统每一次出行前,特勤局都会提前摸点,安排好最佳行进路线,并准备两条备选线路。路线的挑选标准其一是减小防守难度,避免经过死角,道路狭窄等地区,其二是距离医院近,能在10分钟内赶到医院是最低要求。在总统出行那天,特勤局还会封锁相关街道,驱赶流浪汉等闲散人员。每次动用的内外围的安保人员加起来不少于千人。

刺杀美国总统的成功率很低,而且也没有必要,美国总统只是一个代表,死了还能再选一个,刺杀美国总统,除了泄愤便只会激化矛盾,意义不大。