来自 国际 2020-02-12 16:35 的文章

机票最便宜的国际机场 拉总航空观察

图:风景优美的克拉克机场 摄影:拉上窗帘

拉上窗帘/文

菲律宾的克拉克机场可能是世界上机票最便宜的国际机场。无论是从这里飞往长滩,飞往达沃,还是飞往广州,机票经常可以便宜到只要六七十块钱(人民币)。

克拉克机场在马尼拉北部约90公里的地方,此前是美国最大的海外空军基地。1991年,机场西边的皮那图博(Pinatubo)火山世纪大爆发,所有飞机翅膀都蒙上了半米厚的火山灰,于是美国终于放弃了这个基地。由于战略位置重要,美国仍然时常有军机来此。

图:克拉克机场的美军C-17运输机 摄影:拉上窗帘

美军撤走后,这个空军基地就归了菲律宾所有。当年的兵营成了菲律宾的军营,当年的旧飞机被刷上了“菲律宾空军”的牌子。

图:美国当年的军营 摄影:拉上窗帘

图:草地博物馆的“菲律宾空军” 摄影:拉上窗帘

皮纳图博火山现在是一个旅游景点,有一些户外爱好者来此探险。但真正支撑克拉克经济的并不是旅游,而是“克拉克自由港”和色情业。在机场附近的“马巴拉卡特”市,满大街都是来此猎艳的西方人。一排排的酒巴毫不避讳地招徕顾客,态度极其诚恳。

美国人归还了克拉克基地归以后,当地政府利用广阔的土地兴建了一个叫做“克拉克自由港”的工业区,包括美国德州仪器和日本TOTO等公司纷纷在此设厂。因为马尼拉机场早已饱和,所以克拉克机场还承担起了首都经济圈的货运业务,航班量甚是可观。

图:克拉克机场的UPS货机 摄影:拉上窗帘

在菲律宾投资最多的是韩国人。从工厂到学校,从超市到饭馆,大量的韩国投资遍布菲律宾全境。因此在克拉克机场,最大的客流是韩国,包括德威航空等均有克拉克航线。每天午夜过后,韩亚、大韩、真、济州等公司有多达五班客机从这里扎堆飞赴韩国,场面异常壮观。

图:克拉克机场的宽体机 摄影:拉上窗帘

美国人留下的巨大机场,不仅可用于货运和客运,也可用于通用航空。当初美军留下的三条跑道,现在有一条短跑道被用于通用航空的培训业务。如果你在克拉克机场候机,能够看到在远处的阿拉亚特火山的背景下,不停地有轻型飞机在此起降,有时甚至能同时看到两三架。

图:克拉克机场的轻型飞机 摄影:拉上窗帘

克拉克机场还有发达的飞机维修业务。无论是波音、福克还是英国宇航,无论是起落架还是蒙皮,在这里都能找到精通它们的手艺人。依靠这里“发达”的维修能力,菲律宾至今有些公司还在运营BAe-146、多尼尔228等老旧机型。在马尼拉机场,你能看到这些老飞机每天嗡嗡嗡地飞来飞去。

有一些二战时期的古老飞机也在克拉克的维修区停着。你以为它们会被废弃?——不!在手艺人的台钳和焊枪下,也许它们下周就能飞上蓝天!

图:克拉克机场的旧飞机 摄影:拉上窗帘

图:克拉克机场的老爷机 摄影:拉上窗帘

菲律宾人虽然手艺高超,但却没有足够的资金同时保养美国人留下的三条跑道。现在,克拉克机场只有一条跑道用于民航运输,另一条跑道和滑行道都被废弃了。不过菲律宾近几年来经济高速增长(6%以上),一座新的航站楼正在建设,也许明年就可以投入使用了。

因为脱胎于军事基地,克拉克机场现在的航站楼低矮狭小。它的国内候机厅极度拥挤,甚至还不如我国的县城汽车站。

图:克拉克机场国内候机厅 摄影:拉上窗帘

克拉克机场的国内候机厅不但拥挤,而且连航显也没有。墙上的屏幕是不通电的,想要知道自己的航班信息,需要竖起耳朵认真收听机场广播。临到登机的时候,柜台工作人员会举着A4纸招呼大家。

飞往克拉克的所有菲国国内航空公司,包括宿务、亚航和菲航等,均使用大巴摆渡。这些公司精于管理,请乘客分前后排登上不同的摆渡车,在前后门同时登机,效率极高——克拉克机场的国内航站楼,是没有廊桥的。

但这里的空调是认真的,吹到你想穿上羽绒服。

图:没有航显 摄影:拉上窗帘

克拉克机场前些年新建了一座航站楼,很小,目前用于国际客运。这里有两根廊桥,可以为国际乘客提供高效的登机服务。只是不知道半夜那五架韩国航班扎堆出发时,这里能热闹成什么样子。

这里也有饮水机,是坏的。空调呢?——当然也是让你想穿羽绒服的那种。

图:克拉克机场国际候机厅 摄影:拉上窗帘

因陋就简的克拉克机场虽然冷了一些,但其实还是挺好玩的。候机厅里小餐厅众多,纪念品齐全,且价格不贵。这里的冰箱贴只要人民币10元左右就能买到,比较厚道。而且工作人员也很客气,拉总入境后在菲国超期滞留了一星期,解释后工作人员直接盖章,并没有罚款。

克拉克机场现在有很多航班通往中国内地、香港、澳门和台湾,而且和东南亚周边的几乎所有国家都有直航。而且,它还是从中国前往菲律宾内地的重要中转地。

但最重要的是,它的机票很便宜!

图:不可置信,是新加坡航空! 摄影:拉上窗帘

要明白克拉克机场的机票为什么可以低到只要几十块钱,你得了解一下“机场税”。虽然菲律宾有些机场已经不再收税,但克拉克机场还在使用这种方式谋生。其国内航班的机场税现在是每人150比索,国际航班则高达600比索——比索与人民币的汇率,当前大约是7:1.

图:分两队交纳机场税 摄影:拉上窗帘

因为机场税未包含在机票中,所以无论是宿务航空,还是菲律宾亚洲航空,在竞争中都纷纷压低票价——最低的时候,飞往长滩、宿务或者广州的机票,差不多是400比索——也就是人民币57块钱左右!

还有比这机票价格更低的机场么?