一心想和联合国五常平起平坐的印度，最近取得了一系令人瞩目的成果。先是在军事领域取得了突破性进展，国产光辉战机第一次在航母上成功起降，引发了印度媒体集体狂呼，这是一种“里程碑式的创举”，然后在太空科技领域，印度宣布要进行首次太空载人飞行。

近日，印度空间研究组织主席西瓦表示，印度首次载人航天飞行任务取名为“加甘扬”，预计要花费1000亿卢布（约合14亿美元），拟定于2021年12月执行，4名宇航员将在近期开始在俄罗斯接受为期11个月的体能训练，但首次太空飞行只能搭载一人。

对此有科学家表示，一旦这次任务取得圆满成功，那么印度将成为全球第4个独立掌握载人航天技术的国家，这足以提高印度的民族自豪感和印度的国际声望。

显然，这次任务非常紧张，只有短短的一年时间，要在这么短的时间内成功把人送到太空，这考验着印度的科技实力。

实际上，为了成为继中美俄三国之后第四个航空大国，印度这些年确实非常努力，但每一次太空试验都不是那么顺利。就在去年11月底时，印度科学家终于承认，国产“月船二号”的“刹车”系统失灵了，导致其坠毁在月球表面。而在此之前，印度一直不承认是自己的“飞船”存在故障，现在敢于承认失败，说明其开始正视自己跟中美俄三国的差距。

当然，一次登月失败不能否认印度航天技不如人。在2014年9月24日，印度成为亚洲地区第一个将轨道探测器成功送到火星的国家，这在一定程度上领先了中国。此外，在2017年，印度成功发射了一枚携带104颗卫星的运载火箭，打破了此前由俄罗斯创造的“一箭37星”的纪录。

印度如此急切要成为世界第四个太空大国，主要是两方面原因造成的。一是，太空已成为世界各国竞争的主战场。当前，美国为了独霸太空，成立了专业的太空军，既防备自身太空资源遭受攻击，又给其他国家造成了严重威胁，印度为了自身安全，不得不奋起追赶。二是，莫迪一直想打造一个航空大国，既为政治加分，也为凝聚人心，提升印度人的自豪感。

从中可以看出，印度是紧随中美俄欧之后的航天大国，处于太空科技的第一梯队。但需要指出的是，印度虽然在航天科技方面取得了巨大进步，但跟中美俄还是存在相当大的差距，这不是一时半会就能追上来的。

究其原因，就在于印度奉行的是与国际合作的政策，一旦被卡脖子，很容易出问题。就拿这次来说，印度选择的是跟俄罗斯合作进行载人航天任务，这涉及到强大的运载工具，载人航天器以及合格的宇航员，这些都需要向俄罗斯取经。如果这次印度不能学习和掌握核心技术，那么终究只是竹篮打水一场空。