示威者闯进巴黎里昂火车站。图片来源：Twitter

记者 | 肖恩

今年圣诞节，法国人最想要的礼物或许是一列能载他们回家的火车。

闹了近20天的大罢工并未如他们所愿在圣诞节“休战”，甚至还将升级。周一（23日）上午，几百名示铁路工人集结在巴黎的里昂火车站，谴责政府的退休制度改革计划，并誓言要把罢工持续到圣诞节和新年。示威者在现场放烟花和烟雾弹，浓烟窜进车站广场，防暴警察筑起路障，期间双方发生暴力冲突。

往年有许多旅客会从里昂火车站出发，前往阿尔卑斯山的滑雪场渡过圣诞。

法国交通状况也无好转。据国家铁路公司（SNCF）称，周一仅有约40%的TGV高铁班次维持服务。首都圈方面，巴黎大众运输公司（RATP）表示，全市16条地铁线有10条在周一运营，除两条无人驾驶线外，全部路线均将减班运行。

据《卫报》消息，由于运行班次少，法国高铁进入“一票难求”的状态，有出行需求的人在售票处排起了长龙。23至24日间，有约48%持票者所乘的高铁和城际铁路都被取消，人们被迫拼车或者是租车出行。另外由于巴黎附的地铁线路和区域列车也都受到影响，大量计划前往巴黎郊区的旅客滞留在巴黎北站。

据《华尔街日报》报道，每年冬天都会有300万法国人通过回家与家人共度圣诞。但今年，他们的回家路却看不到尽头。

即便是顺利出行的旅客，也在为他们的返程担忧。只有一列火车免于受罢工潮影响，那就是儿童专列（JUNIOR Cie）。这种专列只在圣诞节以及各学校长假期提供服务，允许4至14岁没有家长陪同的儿童，在铁路公司职员监护下乘车，到目的地与家人团聚。

这项服务服务适用于法国全国130多个地点之间的直达班次。今年的圣诞节去程服务原本定于20日至24日平安夜之间运行，但此前SNCF表示因担心监管儿童的人员不足，今年将取消儿童专列，遭致广泛批评，尤其是盼着与孩子团聚的家长们。最终SNCF在20日宣布有部分职工愿意在圣诞前夕暂时复工，并重新安排了14趟儿童专列共5000个坐席，已经于22日发出。

罢工潮也蔓延到了工业领域。位于法国南部的拉瓦莱炼油厂（Lavera）经过法国总工会（CGT）的投票后，已经停止了生产活动。该炼油厂每天生产原油21万桶。CGT还投票通过了隶属于道达尔石油公司的格朗皮炼油厂（Total’s Grandpuits）的停产决定。

CGT石油部门秘书长勒皮纳（Emmanuel Lepine）表示，其它5家法国炼油厂也很可能投票停产，因为政府没有真正听进他们的声音。

就连国立巴黎歌剧团（Paris Opera）的演员也全体罢演，迫使巴黎各大歌剧院都取消了所有演出。卢浮宫也发出警告称，博物馆内的一些房间可能会在无预警的情况下关闭，因为交通瘫痪导致其员工可能无法到岗。

上周四（12月19日），法国总工会领导人马尔蒂内（Philippe Martinez）在参加了总理菲利普召集的谈话后称，政府与工会的谈判无果而终，罢工及示威继续进行。法国各大工会号召于1月9日再次举行跨行业总罢工及示威，继续向政府施压。而政府准备赶在9日之前举行新一轮磋商。据英国《每日电讯报》消息，磋商可能于1月6日进行。

现在一切不便都没法抵消法国人对养老金改革的不满。法国《星期日报》（Le Journal du Dimanche）22日公布的一项民调显示，目前支持罢工的法国人仍有51%，仅有34%的人表示反对。

但《华尔街日报》认为，如果罢工真的毁了圣诞和新年这个一年里最重要的假期，民众的看法可能会有所改变。此前民调机构Elabe的一项民调显示，63%的法国人都认为罢工应该在圣诞和新年夜暂停。

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