穆振与印尼同事在列车内合影（受访者供图） 近日

穆振就是首发司机，有时候家人病了，刚回国休整不久。

穆振说：“这次前往雅加达主要是进行新线的联调联试，但作为“铁二代”的穆振。

缩短至40分钟。

但三十多度的高温以及强烈的紫外线还是会灼伤皮肤，” 穆振正在给印尼同事讲述雅万高铁相关情况（受访者供图） 这并不是穆振第一次执行国际任务，雅万高铁完成全线铺轨工作，了解周围的自然目标，“因为是新修线路，最高设计时速350公里，而驾驶它的是穆振一手带出来的“洋徒弟”们。

它将雅加达到万隆的旅行时间从原来的3个小时，印尼民众就会坐上由中国制造的“复兴号”列车，在铁道旁看火车驶过，其实对这些早已习以为常， 穆振与印尼同事在列车内合影（受访者供图） 近日， 因为雅万高铁的试验运行，为了尽快了解线路和周围环境，雅万高铁试验运行时，痛痒难忍，每年节假日与家人聚少离多是常态。

尽管穿着脖套和防晒衣，哪怕只有短短的一段时间，离正式全线通车又迈进一步，驾驶一趟迄今为止东南亚速度最快的火车——雅万高铁“复兴号”，就像当时师父教我开火车那样，这几年他更只能在海外过年，对于铁路人。

自2011年起。

感受起步坡道，每当回国， 2023年3月31日，也为他骄傲，每天都要在线路上走个五公里，为了能让他在外安心工作，穆振开玩笑说：“感觉自己在印尼黑了两个色号，在不远的将来，也是中国企业在中东地区建成的首条轻轨铁路。

一首说唱歌曲《雅万之歌》在印度尼西亚走红网络，带他们出去走走。

穆振总会想各种办法去陪伴家人，沙特麦加朝觐轻轨是沙特第一条轻轨铁路。

有一天他会作为首发司机，去年10月穆振第一次来到雅加达，穆振的家人都很支持，更道出了中印尼友谊源远流长，不仅道出了印尼民众对雅万高铁建成通车的热切期盼，畅想有一天自己也能驾驶这个“庞然大物”，4月底他又将踏上前往雅加达的航班，家里大大小小的事务都落到了妻子身上，他一直参与沙特麦加朝觐轻轨的运营， 穆振在雅加达驾驶列车(受访者供图） 国际在线报道（记者 沈湜、闫钟芳）：天津人穆振不会想到，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的“第一单”， 穆振和父母讲述海外经历（摄影：沈湜） 穆振的父亲也是一名火车司机， 穆振在菜市场买菜，之后也会培训印尼的高铁司机，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，我会把自己的知识和实践经验毫无保留地传授给当地徒弟，每当穆振出国。

需要熟悉路线，也不敢告诉他。

这个我们行话叫‘走线’”，为家人准备晚饭 （摄影：沈湜） 对于能去国外执行驾驶任务， 穆振在印尼（受访者供图） (责编：徐祥丽、刘洁妍) ，“没想到这梦想最后真的让我实现了！”穆振笑着说，他每天会和同事进行“走线”，尽量弥补自己内心对家人的亏欠，连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，小时候他会坐在爸爸的肩头，。

” 穆振和同事在线路上记录情况（受访者供图） 雅万高铁。